双向四车道高速公路毕业设计方案cad

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  • 设计书部分:
  • 1.概述
  • 2.沿线自然地理概况
  • 3.总体设计
  • 4.路线
  • 5.路基、路面及排水
  • 6.公路与沿线环境协调及环境保护对策
  • 7.公路沿线附属设施
  • 8.施工方案
  • 9.路线设计计算书
  • 10.土体稳定分析
  • 11.仰斜重力式挡土墙设计计算书
  • 12.路面结构设计计算书
  • 图纸部分:
  • 路线纵断面设计
  • 路基横断面设计
  • 路基标准横断面设计
  • 路基路面排水设计
  • 急流槽设计
  • 路面边部排水设计
  • 中央分隔带排水设计
  • 护坡设计
  • 仰斜重力式挡土墙设计
  • 涵洞设计
  • 路面结构设计
  • 隧道门洞设计
  • 附表:
  • 路基土石方数量计算表
  • 路基设计表
  • 纵坡和竖曲线表
  • 直线、曲线及转角表
  • 逐桩坐标表

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本路段全线采用双向四车道高速公路标准进行建设,路基形式为整体式路基,路基宽度分别为28m;在xxx处与当地一条4级公路相交,所以采用涵洞形式,涵洞宽度7m;本项目隧道采用的形式为分离式双洞隧道;各部分尺寸详见路基标准横断面图、涵洞标准横断面图。 1)中央分隔带防护 从驾驶员心理影响、与自然景观的协调、美化绿化、防眩效果、横向通视以及经济因素等方面进行考虑,中央分隔带防护采用植树、植草。中央分隔带树(灌木)冠直 径按0.5m控制,单排间距2.5m,双排间距按3.0~4.0m 控制,树(灌木)冠高度按1.2m控制。中央分隔带表土铺植根系发达、茎矮叶茂、固土护坡能力强和防雨水冲刷好的 草皮。
2)路基边坡防护
对于一般路基边坡防护,应该根据《路基防护工程方案比较图》相同类型中推荐的方案进行间隔搭配使用,以使景观不断变化。本次初步设计着重于方案考虑,在相同条件下工程数量只用相同类型中一种方案进行计列。
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