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附件详情 某预应力框架梁详图 共1张图纸。作者:网友 发布时间:2021-03-26
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学科专业:建筑与土木工程 授予学位: 工学硕士 学位授予单位:华南理工大学 学位年度: 2003年 斜拉桥是现代大跨度桥梁最具竞争力的桥型之一。随着斜拉桥跨度和构造复杂性的增大,斜拉桥作者:网友 发布时间:2020-02-04
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工程概述: 桥梁全长149.3米。桥跨布置情况:I,3线采用[(32 3×32.7 32)m单线变双线变宽连续梁,II线采用4×32m预应力混凝土简支T两梁,4线及工区线,安全线采用简支T梁及简作者:网友 发布时间:2020-04-14
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附件详情 边坡性质:永久性边坡, 边坡安全等级:边坡高度小于6m为二级;边坡高度大于或等于6m为一级 边坡支护 :格构锚索、浆砌片石重力式挡墙及加筋挡土墙 设计说明详细,含计算书。11张作者:网友 发布时间:2020-05-31
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附件详情 拟建工程由12栋住宅楼及配套商业、地库等部分构成,拟采用筏板基础,框架剪力墙结构。基坑开挖深度分6.35m、6.95m、10.45m三个部分,开挖深度范围内无地下水。基坑支护主要采用预应作者:网友 发布时间:2020-06-22
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附件详情 拟建1栋23层公寓楼,采用框剪结构,设二层地下室。基坑开挖深度10.0~11.5m,基坑支护周长为277.6m。该项目地质条件一般,基坑开挖范围内土层为杂填土,粉质粘土层,周边环境较为复作者:网友 发布时间:2020-06-22
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大桥桥址处河口宽196m,水面宽180m,施工常水位1.8m,水深5m。主桥采用三跨变高度预应力连续箱梁跨越,两侧引桥采用部分预应力混凝土先简支后连续箱梁;桥跨布置为:12×30 (47.5 78 4作者:网友 发布时间:2020-09-12
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铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;轨道建筑结构形式:无砟轨道; 设计时速:正线350km/h;线间距:正线线间距5.0m;设计活载:ZK活载。 …… 施工管段内共有32米标准跨径预应力混作者:网友 发布时间:2020-09-12
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项目概要 地理位置:该资料为高速第三标段跨江河堤桥,桥型为预应力连续刚够桥,桥跨分布为60 90 60,桥梁全长为210m。桥位区属冲洪积平原地貌区,地势较平坦,地形起伏小。 地质条件:作者:网友 发布时间:2020-09-22
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