公路桥涵地基与基础

附件详情 公路等级:高速公路 设计速度:80km/h 整体式路基宽:24.5m 车道数：双向四车道 两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡，土路肩设4%横。 注

标准横断面.dwg 　　窗式护面墙.dwg 　　挡土墙.dwg 　　急流槽.dwg 　　路基排水.dwg 　　砌石护面墙.dwg 　　砌石护坡.dwg 　　软土地基处理.dwg 　　土石方数量柱壮图.

学科专业：桥梁与隧道工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：武汉理工大学 　　　随着国民经济的高速发展，我国交通呈现车速、交通流量增加，车辆大型化，重载超载比例日益增长及渠化交通等特点。目前，

项目所在地：吉林 施工组织设计 类型：实施 车道数：四车道 设计时速：100km/h 主体工程内容：涵洞 路线长度：16.87km 路基宽度：25.5m 路面面层 ：沥

1 设计说明 　　2 L=25m一孔主要工程数量表 　　3 L=25m桥梁标准横断面图(一)(整体式24.50米) 　　4 L=25m桥梁标准横断面图(二) (分离式12.25米) 　　5 L=25m

附件详情 公路桥涵洞口工程跌水井及锥坡构造节点详图

一、设计标准及设计规范 　　　　1、设计标准 　　　　设计荷载：公路—Ⅰ级 　　桥面宽度：整体式路基12.20m（半幅），分离式路基12.50m（半幅） 　　桥面横坡：2% 　　斜交角度：0°~45°

一、设计规范与技术标准 　　（一）设计规范 　　1．《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021-89） 　　2．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85） 　　3．《公路桥涵地基与

一、 桥梁概述 　　本桥属河南省王楼（省界）至兰考高速公路XX段，净宽7m上跨车行天桥。桥梁起讫桩号K0 307.17~K0 417.17，全长110m，中心桩号K0 362.17，与高速公路交叉桩号

附件详情 一） 项目概要 　　拟建滁州XX路XX渠位于滁州市XX。孔跨布置为3孔10米简支梁桥，斜交角度为逆交45。（道路法线与墩台轴线方向），墩台采用桩柱式轻型墩台。桥宽36.6米，横向按三幅桥设计

1.0 遵循的技术标准及规范 　　1.1 技术标准 　　（1）设计汽车荷载：公路Ⅱ级。 　　（2）桥梁横断面：0.5m（防撞墙） 11.0m（行车道） 0.5m（防撞墙），总宽12.0m。 　　（3）

车道数：二车道 位置：安徽 设计年代：近代 附属：中小桥涵 附件详情 一、总体设计 二、路线设计 三、路基路面 四、桥梁涵洞（1-20m预应力T梁桥 圆管涵）

附件详情 1.本图尺寸均以厘米为单位。 2.横向构造物过渡段设置在通道、涵洞与两侧路基连接处。圆管涵侧回填砂，盖板涵、拱涵侧回填砂性土。回填料应分层压实， 压实度不小于96%。涵高≥4m时，采用

附件详情 全线共设箱涵四座，其中3座箱涵利用，1座箱涵拼宽。 涵洞一览表 桩号及名称 桥涵形式 右偏角度 (度) 涵长(m) 备注 K0 442.765 1-10m箱涵 125 11.1

栈桥栏杆、栈桥布置图、栈桥断面图、栈桥钢管桩坐标图、栈桥接头布置

结构 、柱与梁交接处的压型钢板支托、组合楼盖收边板示意图、楼板配筋示意图、钢梁栓钉布置图共4张图纸。

地基承载力600KPa,中风化基岩，原设计5层基础: 新增筏基梁板均为C40砼(垫层C10），原筏基板厚1000(加200腋后根部厚度为1200)原筏基梁1300X2500，经核算可满足变更设计要求

工程基础采用天然地基独立基础，基坑中的孤石应挖除，基底未达到持力层的应超挖到持力层以下200mm。且每边扩出基础1.0m，用碎石夹砂（碎石：中粗砂=3：7）填至基底并压实，压实系数不小于0.97，且地

针对目前国家推广应用的节能环保项目——风电设施基础，编制的专项施工组织设计，内容详尽，针对性强，可用于工程招投标及标后施工组织设计的编制。 　　......... 　　本文编制于2009年，全文约5.

该资料为：某医院综合楼地基基础节点构造详图 　　该资料包含： 　　结构设计说明、地基布置图、基础节点构造详图共9张图纸。