桥型布置图CAD

附件详情 2、本路段路面设计年限为15年，路面上面层为4厘米厚的AC-13(C)细粒式改性沥青混凝土，中面层为6厘米厚的AC-20(C)中粒式改性沥青混凝土，下面层为8厘米厚的AC-25(C)粗粒

附件详情 设计荷载：汽车－超20级，挂车－120。 桥面净空： 0.5m护栏 净（21.684~22.137）m 0.75m护栏（左半幅）； 0.5m护栏 净（21.909~22.329）m

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 XX大桥为丹东～拉萨国道主干线老爷庙～呼和浩特高速公路呼和浩特～集宁段最长的桥，该桥12孔20米，中心桩号K417 200，桥梁总长240米，上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁，墙式

附件详情 主跨252米上承式钢管砼拱桥 1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥，净矢跨比为1/6.5，主拱轴线为悬链线，拱轴系数m=1.756，拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构

xx桥初步设计为20 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用两车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。预制箱梁高1.2 ，主梁间距2.9 。为降低主梁高度，减少预应力引起的上拱度，后张法预应力混

附件详情 全桥工程材料数量总表 桥位工程地质纵断面图 桥型总体布置图4 桥墩一般构造图 桥墩参数表 桥面控制点坐标表2 边梁悬臂长度表 上部构造尺寸表2 墩台放样及垫石高程表2 墩台顶垫石、挡块布置图

桥梁概况： 　　 1、右幅采用（3-30） 2*（6-30） （4-30）m预应力砼T形组合梁连续-刚构，分四联； 　　 2、左幅采用（5-30） 2*（6-30） （5-30）m预应力砼T形组合梁连

附件详情 荷载标准：公路－Ⅰ级 地震烈度：6度 　　桥面宽度：10.5m 伸缩装置：80型伸缩装置 　　上部结构：4x35m预应力砼现浇箱梁。下部结构：0号桥台采用柱式台，基础采用钻孔灌注桩基础；4号

桥梁概述： 　　 该桥全长128m，桥跨组合为8×16m。桥面宽度为：行车道宽7m，人行道宽2×1.3m，桥面总宽为9.6m。上部建筑结构形式为5片钢筋混凝土现浇简支T型梁。下部结构为双柱式桥墩。 。

承重构件受力情况：拱桥 材料类型：钢筋砼桥

位置：云南 编制时间：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：25m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：钢筋砼桥 附件详情 全桥工程材料数量

该附件为：江苏某16米单跨简支梁人行桥施工图（景观桥 预应力桥），该资料包含： 总体布置图 、 基础平面图、 桥面平面图 、 桥面立面图 、 桥面剖视图、 跨中断面图等，内容详实

3000型气楼大样，图纸1张，绘制较详细，可作为参考!

一个理想的社会经济形态就是经济发展与生态环境的协调，这是人们花了巨大的代价才明确的。其根本特点是既尊重客观经济规律，又尊重客观自然规律。生态化社会的基本模式为社会经济与生态环境协调发展提供了客观的可能

80、160型梳型伸缩缝图纸 共4张

荷载标准：公路I级 路基宽度：24.5m（分离式路2×12.25m） 　　混凝土护栏每隔5m～8m设0.5cm宽断缝,墩顶中心处设1cm宽断缝，断缝为自沥青顶面以上10cm开始至护栏顶部全断面断开；桥

一梯户数：4户 板式、塔式：塔式 户型大小：中等户型 附件详情 总开间x进深：31.5x14.5米 户型：两室两厅一卫 资料包含：各层平面图 参考资料：8张CAD

建筑类别：别墅 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：3层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混

建筑类别：商业 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：桁架 结构安全等级：二级 抗震设防烈度：6度抗震 风压：0.35kN/