铁路钢桥制造规范

该附件为 钢桥制造及架设安装方法（图片较多） ，共50页。 冲钉和螺栓的布设要求：按规定冲钉和高强度螺栓总数不得少于孔眼总数的1/3，其中冲钉占2/3；在孔眼较少的部位，冲钉和螺栓总数不得少于

市政基础设施工程钢桥制造安全 技术交底 1. 剪冲或切割后的工件，应倒钝，并将飞边、毛刺、挂篮、飞溅物等锐利物清除干净。操作人员不得用手清除。2. 经矫正符合设计要求的杆件应堆放在平整、坚实

该附件为 近代钢桥发展史及制造技术（图片较多） ，共94页。 桥梁用结构钢和低合金钢不仅强度高，刚才的力学性能，冲击韧性，可加工性和可焊性均较好，在桥梁中被广泛应用；为保证桥梁结构的承载力和防

该附件为 铁路钢桥课程桥梁设计计算书（word） ，9月，共35页。 换算均布活载是影响线加载长度与顶点位置二者的函数。它们之间的函数关系反映在《桥规》附录所列的公式以及表中。根据与从该表中查

浅谈铁路钢桁梁桥 钢桥由于其材料高强度、高弹性模量而构件相对较轻, 施工比预应力混凝土桥轻盈和方便等特点，大量使用在大中跨度的桥梁上。其中，钢桁梁桥由桁架杆件组成，尽管整体上看钢桁梁桥以受弯和受

目录 1范围 2引用标准 3制造用原材料 4制造环境 5加工和成型 6焊接 7表面处理 8包装运输 9质量检查 部分内容如下： 常用钢号推荐选用的焊接材

内容包含钢箱梁的结构示意图、组装制造工艺流程等内容，文字叙述较少不过流程图简单易懂。 ······ 节段效果图； 关键施工工艺； 制造组装工艺； 钢箱梁整体组焊；

附件详情 GGD型交流低压配电柜制造规范详图。

铁路钢桥简支钢桁梁焊接工序作业指导书 本指导书适用于铁路钢桥简支钢桁梁(主要材质为Q370qE与Q345qD)的厂内焊接,本工艺中未尽事宜,按照《铁路钢桥制造规范》TB10212-2009执行。

该附件为 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥设计 ，共34页。 疲劳荷载组合包括设计载荷中的恒载和活载(包括冲击力、离心力，但不考虑活载发展系数)。列车竖向活载包括竖向动力作用时，应将列车竖向静活

该附件为 高速公路改扩建设计案例分析及常见问题解析 ，共29页。 以下弦杆 E2E4为例，将活载作如图所示的布置，根据结构力学方法，当三角形影响线顶点左边的活载之和等于右边之和时，为产生最大杆

上跨铁路立交桥钢箱梁专项施工方案 长沙市洞井路（劳动路-雅塘冲路）道路工程上跨京广铁路立交桥为跨越京广铁路而修建，桥址位于长沙境内。道路等级为城市次干道，计算行车速度40km/h。（57.5+5

材料类型：钢桥 附件详情 钢桥结构设计 三、技术标准: 1、荷载等级：汽车10级 2、控制高程：车行道中心点高程 2.0m;人行道高程 2.15m. 3、控制高程：车行道中心点高程

附件详情 第一章 编制说明3 第二章 项目概要4 总体布置及结构特点5 第三章 安全、质量、工期目标8 一、安全目标8 二、质量目标8 三、工期目标8 四、创优方针8

大桥桥墩跨越三条铁路两侧。承台下布设4根直径为1.60m 钻孔灌注桩，按2×2矩形布置；两墩承台均为7.05m（顺桥向）×7.05m（横桥向）×2.80m（高）的矩形承台，其中S06墩原设计承台底标高

附件详情 结构尺寸： 计算跨度L=90m；桥跨全长L=90.10m；节间长度d=9.00m； 主桁节间数n=10；主桁中心距B=5.75m；平纵联宽B0=5.30m； 纵梁高度h=1.45m

该附件为 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥 ，共 29 页。 【设计内容】 1主桁杆件内力计算； 2主桁杆件截面设计 3弦杆拼接计算和下弦端节点设计； 4挠度验算和上拱度设计

该附件为 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计 ，共 34 页。 【基该附件】 1设计规范：铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005），铁路桥梁钢结构设计规范（TB1000

单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥课程设计 1设计规范：铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005），铁路桥梁钢结构设计规范（TB10002.2-2005）。 2结构轮廓尺寸：计算跨度L

该铁路桥位于甘肃省嘉峪关市境内，建于上世纪60年代，共三跨，其中两跨为上承式简支钢桁梁桥，一跨为预应力混凝土简支梁桥。由于钢桥服役年限较长，且桥上交通运输量的逐年增长及运输速度的不断提高，桥梁安全运营