隧道爆破设计

附件详情 第1章 项目概要 3 1.1 前言 3 1 .2地形地貌 4 1.3气象、水文 5 1.4 地质构造和地震 7 1.5 地层岩性 7 1.6 水文地质 8

编制时间：2005 隧道所处的地质条件：石质隧道 隧道所在的位置：山岭隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅳ:极硬岩 附件详情 1、附注 2、隧道纵横断面设计图

该资料为 高速公路路基土石方爆破设计方案 ，共23页 采用挖掘机开挖，装载机配合自卸汽车装卸，成型后修整边坡，施作边坡防护，修建侧沟，完成排水系统修筑。开挖施工注意事项： a.土方开挖时先挖截

该资料为 铁路工程丹霞地貌边坡光面爆破设计 ，共11页 主爆孔采用深孔微差挤压松动爆破，边坡孔采用光面爆破。每次爆破高度为一级平台高度。主爆孔采用垂直钻孔，预留光爆层厚度，光爆孔钻孔角度与设计

该资料为 高速公路人工挖孔桩爆破设计方案 ，共20页 桥涵设计荷载为公路-I级，桥面宽度：整体式路基段，桥宽W=（0.5+11+0.5）+0.5+（0.5+11+0.5）=24.5m；分离式路

4.5公里高速公路C5标爆破施工设计 爆破段起于婺源县紫阳镇水碓吴村，经店埠村、梅林、上坑等地，终于董家林村，起止里程为K18+500～K23+000，全长4.5公里。 横断面布置：路基采用

该附件为 轨道交通爆破工程设计方案 (63页，图文丰富) 概况： 车站区间山体及基坑石方爆破工程量约8万m3。车站采用放坡开挖，车站区间分为：明挖基坑——长367米。由于基坑上部及周边土石

题目： 广石化某土石方平整工程爆破施工组织设计 格式：WORD文档 页数：53P 附件详情： 占地面积：东西长约90米，南北长约80米，地形高低起伏不一，高度0

都匀市东山文化历史古街场地平整工程位于都匀市外环东路洛邦河涵洞K0+418-K0+621与K0+857段右幅处。排水涵洞位于东山历史文化古街场平底部，涵洞采取双孔拱涵结构，涵径为2-6.5×7米，总长

附件详情 第一章 综合说明 1.1.编制说明 1.2.项目概要 1.3.施工总体目标 1.4.施工准备 1.5.临时设施建设 1.6.工程进度安排 第二章 设备、人员

该资料为 山区高速公路石方路基边坡爆破设计， 总共20页。 资料概况：选择深孔加光面、预裂一次成型综合爆破技术方案具有较成熟的经验。边坡施工应严格按照由上到下的顺序进行，严禁采用大爆破，应优先

附件详情 一、项目概要 xxx河流域综合治理项目启动段4.4km土石方工程位于章丘市区，主要工程内容包括挖填土方、挖置土方、挖置石方、鹅卵石筛分回运铺底，合计整治长度为4.4km。 二、总体施工方

附件详情 第一章 编制依据 第二章 项目概要 第一节 项目概要 第二节 工程项目 第三节 工程的主要特点 第四节 施工关键和主要对策 第三章 施工部署 第一节 施工总

附件详情 该项目采用爆破的方法对基坑内三道支撑爆破拆除，约5100m3，采用松动爆破技术。 【工程特点】 ①爆破环境复杂，所要爆破混凝土梁为建筑物基础联梁，与主体连为整体； ②全部为框架结构，构件

附件详情 一、编制依据 二、项目概要及地质、地形 三、爆区环境 四、爆破方案选择 五、爆破器材选取 六、爆破参数选取 七、装药与堵塞 八、起爆网路 九、爆破安全允

附件详情 第一章 工程概述 第二章 施工准备 第三章 施工部署 第四章 分项工程施工方案 第一节 施工测量 第二节 开挖土石方平衡 第三节 土石方开挖施工 第四节 石

大桥改建工程之老桥爆破拆除设计和施工方案 根据X224线龙华大桥改建工程需要，需在X224线龙华桥原址上改建新桥。目前，在旧桥右侧（增城至龙华方向）已基本完成新桥右半幅的修建，待其通车后计划于1

附件详情 1编制依据 1 1.1 国家和项目主管部门批准的建设文件 1 1.2 设计文件 1 1.3 采用的技术规范及质量评定标准 1 2编制说明 1 3分项项目概要 2

附件详情 第一部分 技术设计 2 1、项目概要 2 1.1工程简介 2 1.2工程地质 2 1.3爆区环境 3 1.4工程特点 3 2、爆破施工方案选择 4 3、爆破

附件详情 第二章 施工方案和 施工组织设计 概述 1.3、由于爆破主要工作量集中在削顶和场平工程，最大高差近16m，根据经验，宜采用中深孔爆破技术进行施工，台阶高度设为8m，分两个台阶施工，这