隧道通风设计CAD

项目所在地：山东 隧道用途：铁路隧道 隧道总长度：2812m 隧道埋深类型：浅埋隧道 超前地质预报：TSP 隧道施工方法：矿山(钻爆)法 隧道开挖方法：全断面法,台阶法,双侧壁

项目所在地：重庆 隧道用途：公路隧道 隧道总长度：3100m 隧道埋深类型：浅埋隧道 超前地质预报：超前钻探 超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护 初期支护类型：喷射混

项目所在地：江西 隧道用途：铁路隧道 隧道总长度：181m 隧道埋深类型：浅埋隧道 超前支护：超前锚杆支护 初期支护类型：喷射混凝土,锚杆 隧道衬砌类型：复合式衬砌 隧道施

项目所在地：浙江 隧道用途：公路隧道 隧道总长度：2215m 隧道埋深类型：浅埋隧道 超前支护：超前小导管预注浆支护, 超前管棚支护 初期支护类型：喷射混凝土 隧道开挖方法：台

内容包括： 　　隧道洞门一般构造图 　　1#隧道纵断面图 　　隧道路面设计图 　　隧道照明灯具布置图 　　隧道C型衬砌断面构造图 　　隧道照明灯具安装图 　　隧道明洞衬砌断面构造图 　　隧道射流式风机

附件详情 复合式衬砌隧道隧道射流风机配线节点详图

附件详情 复合式衬砌隧道隧道排水平面布置节点详图

说明、隧道工程数量表、隧道(地)质平面布置图、隧道左线地质纵断面图、隧道右线地质纵断面图、隧道建筑限界及净空断面设计图、S0型衬砌构造图、隧道S2型复合支护设计图、隧道S2型钢支撑设计图、隧道S3-1

隧道上下行分离设置，分离式路基设计线间距22m，隧道轴线间距33m，受平曲线影响，进口段隧道轴线之间的距离由21.23m渐变为33m。左线隧道长790m，右线隧道长823m，属中长隧道 　　超前预支护

附件详情 说明 隧道电气主要设备材料表 隧道渗漏水调查表 隧道洞内照明灯具平面图（一） 隧道洞内照明灯具平面图（二） 隧道电气设施构成总图 隧道洞口箱变配电系统图 隧道照明节能控制设备框图 隧道节能主

附件详情 编制说明 第一章 项目概要 1盾构区间概况 1.2盾构区间沿线周边环境、建（构）筑物及管线 1.3工程地质及水文地质 第二章 工程特点、重点、难点 2.1 工程

附件详情 五、洞口开挖方法 根据隧道洞口的设计结构、边仰坡坡度及洞口地形实际标高，详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标。利用附合导线与以上计算坐标的相对关系，使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓

图纸设计深度：施工图 参考图纸：16张 图纸年代：近代 设计：低压配电,电气照明 弱电设计： ,视频监控系统 附件详情 该项目为广州某隧道火灾报警系统设计，设计范围包括：线

附件详情 图纸为隧道工程出口电缆沟设计。 共4张。

附件详情 隧道技术标准 1)设计时速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002辆/日（小客车） 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准：CO允许浓度 交通正常时

隧道所在的位置：城市隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅴ:软岩 附件详情 该项目共有一座隧道，为xx隧道，采用分离式隧道形式，左线

附件详情 1.风机悬挂段衬砌段长度为3.91m,支座1范围内设置花拱,此外地段仅在拱部设置钢筋. 2.风机支座预埋于衬砌内,并应与衬砌钢筋联结牢固,其结构及安装要求见有关设计图. 共9张CAD

附件详情 适用于隧道洞口加强段及断层破碎带。 型钢拱纵向间距0.8米，采用φ22钢筋联接，联接钢筋环向间距为1米，型钢支撑与架立钢板采用焊接， 型钢支撑与联接钢板采用焊接，联接钢板间采用螺栓联接

附件详情 1.图中尺寸均以cm计,比例见图。 2.d为衬砌厚度。 3.浇筑衬砌时应注意预埋管的预设,预埋管管口要用相应的塞子封住,以防杂物进入管子造成堵塞,塞子要露出衬砌外且用10号铁丝穿越预

附件详情 附注： 1、本图尺寸除钢筋、钢管直径、管壁以毫米计外，其余均以厘米计。 2、本图适用于隧道V级围岩、Ⅳ级围岩浅埋段。 3、小导管设计参数： 1).材料：钢管采用外径42mm，壁厚