涵洞钢筋做法

该资料为 高速公路涵洞加固施工方案 ，共7页 长安高速公路长治至平顺段MCK40+360处是一座钢筋混凝土箱型通道，通道孔径为1-6.0m，侧板厚度为1500px，顶板与底板厚度均为1125p

该资料为 道路既有涵洞加固施工方案 ，共14页 改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275～K14+484.834双简路利用改造段内。途径新兴、白沙、太平三个乡镇，现状为双向六车道，道路全宽

该附件为 客运铁路专线框架涵洞施工方案 ，共30页。 基坑开挖采用挖掘机放坡开挖至基底标高，开挖至离设计基底标高20～30厘米改用人工修整，基坑四周设排水沟和集水井，用自吸式水泵及时将积水排出

该附件为 涵洞工程汛期围堰截留分段施工方案 ，共27页。 配料单编制：钢筋加工前，依据图纸进行钢筋翻样并编制钢筋配料单，配料单应结合钢筋来料长度和所需长度进行编制，以使钢筋接头最少和节约钢筋；

该附件为 桥梁涵洞隧道运营维护实施方案 ，共75页。 项目概要： 本项目内容包括但不限于对济南绕城高速济南连接线沿线旅游路至小岭隧道进口段（桩号K1+692.9-K4+850(左线、K4+

1、阅读标题栏和说明，了解涵洞的类型、孔径、比例、尺寸单位、材料等。 2、看清所采用的视图及其相互关系。 3、按照涵洞的各组成部分，看懂它们的建筑设计结构形式，明确其尺寸大小。（1）洞身（2）

附件详情 一、分类 1、用途分类 涵洞可分为铁路涵洞、公路涵洞。 2、构造形式分类 1.圆管涵2.拱涵3.盖板涵4.箱涵。 1)圆管涵 圆管涵又称圆形涵，简称圆涵或圆管。 圆管涵填土高度主般

一、涵洞的定义 用来过水的建筑物。 二、涵洞的分类 1 、按构造形式划分 : 圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵。 2、按建筑材料划分： 石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵、砖涵

编制依据； 编制原则； 编制范围； 项目概要； 施工准备； 施工方法； 资源配置； 雨季施工； 冬季施工

附件详情 一、项目概要 二、项目部组织机构 三、排洪涵洞加固措施方案 四、施工管理 五、工程质量控制质量 六、施工总结 七、其他相关建筑资料 附件详情 1、

涵洞工程的工程量计算，excel格式。 涵洞工程的工程量计算

该附件为 涵洞工程造价实战路基圆管涵课件PPT ，共44页，可供参考 概况： 钢筋混凝土圆管涵或倒虹吸管涵，以图纸规定的洞身长度或监理人同意的现场沿涵洞中心线量测的进出洞口之间的洞身长度，

该附件为 涵洞工程造价实战路基盖板涵课件PPT ，共45页，可供参考 概况： 钢筋混凝土盖板涵（含梯坎涵、通道）、钢筋混凝土箱涵（含通道）应以图纸规定的洞身长度或监理人同意的现场沿涵洞中心

内容： 涵洞专项施工方案 K21+490涵洞与主线交角为120°，涵长60.86m，净宽4.0m，净高4.0m。本涵每6m一道设一道沉降缝，沉降缝贯穿整个断面，缝宽2cm，缝内用沥青麻絮填塞。

涵洞沉降缝基岩段每20m设置一道，处理地基段每5米设置一道，若遇地基土质发生变化，在变化处须增设沉降缝，沉降缝为横向贯通变形缝，缝内设铜止水，缝宽20mm，缝中填塞沥青麻筋、沥青木板或其它有弹性的防水

涵洞及通道五座，其中主线涵洞2座，分别为K14+435钢筋砼盖板涵（2*2.5）钢筋用量15.66t，砼582m3；K14+136通道涵（6*5）钢筋用量117.0t,砼1670m3。 ····

附件详情：景墙基础做法构造景墙详图做法CAD 包含：平面图、 详图 景墙基础做法构造 景墙详图做法CAD 景墙基础做法构造 景墙详图做

钢筋混凝土盖板涵：盖板净跨径有1.0m、2.0m、3.0m和4.0m，斜交角度为0°，填土高为0.6~8.0m的钢筋混凝土盖板涵。 　　钢筋混凝土圆管涵：管内径有0.75m和1.00m两种，斜交角度为

适用范围： 　　 1.适用范围：适用于旅客行车速度小于或等于160km/h ,货物列车设计速度小于或等于120km/h（转8A货车设计速度小于或等于80km/h）客货共线标准规距的新建、改建Ⅰ、Ⅱ级单

屋面防水做法，CAD 屋面防水做法