公交站台平面图

建筑结构形式： 　　1.基本站台雨棚柱采用双肢钢管混凝土柱；悬挑钢架梁为单榀桁架，桁架采用无缝圆钢管相贯焊接而成。 　　2.二站台雨棚柱采用钢管混凝土柱；悬挑钢架梁为单榀桁架，桁架采用无缝圆钢管相贯焊

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 图纸设计深度：方案(初设图) 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 参考图纸：22张 设计年代：近代 项目概要 该

车站为二层站厅、三层侧式站台的高架车站，车车站总长 83m。 明觉站主体结构采用纯框架结构的建-桥合一的结构型式。地面层采用四柱三跨框架结构，中柱设置于路中 6m 绿化带内，边柱横跨路面至车站两端

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 建筑结构形式：钢结构 钢结构：桁架 基础形式 ：桩基础 参考图纸：24张 设计年代：近代

建筑类别：工业建筑 图纸设计深度：施工图 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：桁架 参考图纸：7张 设计年代：近代 附件详情 钢平台大样图、斜槽廊道1,2平面布置 5.3

该附件为地下三层岛式站台车站雨季施工方案，，共33页。 项目概要： 该项目1车站为地下三层岛式站台车站，采用明挖法施工，车站总建筑面积为43026.1m2。1车站外包长度为416m，车站基坑标

附件详情 一、工程基本情况 二、工程主要特点和施工难点 三、新技术应用和技术创新 四、质量过程控制与管理 五、工程质量基本情况 六、主要质量特色和亮点 七、获奖与综合效果

附件详情 目 录 第一章 编制依据 ………………………………………………………………3 第二章 项目概要 ………………………………………………………………5 2.1 工程总体介绍

商宁东客站站台包括13个站台， 其中南钦场合l、2、3、4站台、商广场包含5、6、7、8站台、柳商场包含9、10 、11 、12 、13站台， 我单位承担南宁东客站站台工程包括13个站台的信息工程及电

该附件为 地下二层岛式站台车站施工组织设计 ，共518页。 资料概况： 该项目车站有效站台中心里程为CK41+750.235，站台宽度约14m。地铁车站为地下二层岛式站台车站，车站外包总长

附件详情 1、施工项目基本情况1 1.1工程简介1 1.2施工区域划分1 1.3工期目标3 1.4质量目标3 1.5安全目标3 1.6主要工程量3 2、施工技术标准4

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：3层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架

建筑类别：办公 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：2层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢结构 钢筋混凝土结构：其他结构 钢结构：

该附件为某公交站改造工程站亭施工图，包含多种尺寸站亭形式，设计准确，图纸完整，对市政设计、施工人员有一定指导借鉴作用。 　　...... 　　结构特征： 　　 1.全部承重结构均为钢结构。 　　 2.

建筑类别：办公,交通建筑 建筑高度：多层建筑 地上层数：3层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础形

建筑类别：办公 建筑高度：多层建筑 地上层数：2层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢结构 钢筋混凝土结构：其他结构 钢结构：门式刚架,轻

设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 地上层数：5层 图纸设计深度：方案(初设图),施工图 参考图纸：42张 设计年代：近代 生活供水设计：生活给

车道数：四车道 设计时速：40km/h 干线：否 位置：广东 编制时间：2004 附属：立体交叉

结构类型：钢结构 外立面材料：金属板材,墙砖 外立面材料：金属板材,墙砖 图纸设计深度：施工图 项目地址：广东 图纸设计流派：现代 图纸设计格式：天正建筑CAD 7.0,CAD

本次项目的设计内容主要为道路工程，含总体、路线、路基、路面等。 …… 拟建项目是首期职教园区拆迁安置建设房范围周边的4条重要的道路，地处未开发区域，项目属于新建道路工程。 安置建设房北边是创新路