增高架图纸

设计详细说明：有 类型：污水处理厂 处理技术：格栅筛网,其他 工艺流程选介：其他 设计阶段：施工图设计 参考图纸：10-20张 附件详情 根据某县环境保护局的要求，拟决

工程概况 　　(一) 建筑结构形式 　　桥梁的起迄桩号为AK0 391~AK0 697，全长306m。 　　1、上部构造 　　 全桥共分三联，跨径组合为：20 3×25 2×30 5×25 20，其中

附件详情 冲孔灌注桩施工 承台系梁施工 墩柱施工 盖梁（预应力）施工 支座安装 现浇箱梁 及支顶施工 预制箱梁预制 预制梁运输及吊装 防撞栏及桥面系施工

附件详情 1、项目概要…………………………………………………………………3 1.1、工程概要………………………………………………………………3 1.2、工程范围及设计概况……………………

1、主要工程数量 　　 主线共有墩柱52个，其中双柱墩47个，单柱墩5个，基础采用桩基础和扩大基础，其中桩基础4个（钻孔桩：16根），48个扩大基础，预应力砼盖梁47处………… 　

附件详情 第三章、详细施工方案及 施工工艺 、方法 3.1、施工测量 3.1.1、施工控制测量 为确保打洞高架桥位置准确无误，在施工放样前复测设计提供的平面控制网和高程控制网，并根据需要

附件详情 1.概述 1.1编制依据 1.2工程简介 1.3主要工程数量 1.4工期和质量目标 2.施工 进度计划 及保障措施 2.1施工总体安排 2.2施工进度计

附件详情 一、编制依据 二、编制目的 三、项目概要 四、作业准备 五、预应力管桩 施工工艺 流程 六、施工要求 七、劳动力组织 八、管桩的质量检查与检测 九、

5、施工准备 　　 5.1、技术准备 　　 1、收集有关技术资料 收集工程相关技术资料，包括：施工场地《岩土工程勘察报告》、《预前钻探报告》、工程设计图纸和技术要求、测量基准点资料、所有施工记录报表、

附件详情 一、项目概要 二、箱梁顶推施工 2.1 顶推施工方案概述 2.2 顶推步骤概述 2.3顶推设备介绍 2.3.1连续顶推滑移系统 2.3.2顶推千斤顶 2.3

全线为高架道路。主线工程起点：xxx终点：xxx(不含对应墩及伸缩缝)，全长1958 米。主线62～126桥梁上部结构主要形式为预应力砼简支小箱梁结构，左右两幅独立。

主线高架桥长2960.4米，面积103009.9平方米；共设置A-H八条匝道，其中A、B匝道均为地面段，C-H设置匝道桥，匝道桥全厂1290米，面积10320平方米；桥梁面积总计为113329.9平方

路线全长约 7.872公里。全线高架桥采用双幅形式、上下行分离，单幅桥梁宽13米，两桥之间净距16.75米，单幅桥全宽13米，净12米，位于原快速车道边绿化带带内。在设置辅助车道的路段，辅道车道全宽1

附件详情 第一章 编制依据1 第二章 项目概要1 一、高架桥主桥混凝土结构各层标高1 二、墩柱主要参数2 三、箱梁主要截面尺寸7 第三章 施工部署8 一、施工顺序8

附件详情 第一章 项目概要1 现状道路断面1 桥梁建筑设计结构形式2 第二章 编制依据2 2.1 编制依据2 2.2 编制原则3 第三章 施工组织管理机构4 3.1项

附件详情 第一节 编制说明 一、编制依据 二、编制原则 三、编制范围 第二节 总体施工组织及规划 一、项目概要 二、 现浇箱梁 施工计划 第三节 施工方案 一

附件详情 五、桩基施工方法 5.1、旋挖钻成孔 5.1.1、施工方法 5.1.1.1、原地面处理 （1）本标段桥位区xxx三环东路上，路面为混凝土路面，较为坚固，可满足旋挖钻机施工对原地面

通过对昆明中低速磁浮列车新建工程及唐山中低速磁浮试验线高架车站结构设计的实践，对中低速磁浮高架车站中的荷载取值、荷载组合、结构内力计算、轨道梁设计等问题进行研究，阐述磁浮“桥建合一”型车站结构设计的基

结合工程实例，对“桥建合一”车站的设计构件划分，荷载分类及组合，计算模型及参数选取等作了较为详细的介绍，以供城市轨道交通高架车站结构设计参考。

结合重庆某城轨高架车站，分析“干”字形独柱双层悬臂盖梁高架车站在结构体系和受力性能上的特点，讨论桥一建组合结构体系高架车站在结构设计中的荷载取值和组合方式，对设计方法提出建议，并借助有限元程序研究车站