增高架图纸

高架车站具有乘车舒服、施工方便、造价省、环控通风大等优点；但是相对于地下车站来说，会给城市带来景观上的不协调及噪声、污染等问题。 高架车站相对于地下建筑受地面地形、地貌影响较小，可在设计出标准单元

广州地铁高架车站给排水设计 详情： 简要介绍广州市轨道交通四号线的多个高架车站的给排水设计过程, 探讨轨道交通高架车站的给排水设计方法, 供设计人员参考。 部分内容如下：

论文主要针对城市高架桥景观的设计问题展开讨论。城市高架桥是随 着城市化进程的发展而出现的，它的出现缓解了城市交通形形色色的压力 问题，也对其沿线景观带来了不容忽视的负面影响，甚至冲突着现有的城

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：单层建筑 建筑地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架

共1张图纸。

1月工程 造价信息 （含营改增版），PDF格式，784页，此信息由各行业协会以及联络网网员单位对北京 工程造价 信息的采集支持。此价格是编制工程概预算、招标控制价（或标底）的依据，也是投标报价

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本文从直接增层方案和外套结构增层方案两方面，论述了建筑物增层的结构设计方案及要求。

介绍合理地选择框架增层结构方案，由实际工程实例，不同的方案比较，阐明在地震地区。选用层间桁架结构比混凝土框架结构梁具有良好的抗震性能。也具有经济合理、方案可行、方便施工、节约空间的特点。

报道了远东商务中心在原9层框架上套建6层新增框架的设计思路。着重介绍了基础选型与设计、保证新增套建框架与原房屋框架协同工作的技术措施、新增套建框架设计计算、新增楼层剪力墙布置等，可供同类工程套建增层时

为实现建筑类别,在保持结构受力体系不变的前提下,针对某18 层商务写字楼提出了屋顶增层结构方案。通过增层前后结构受力性能的对比分析,以及对构件配筋、地基基础承载力的复核验算,论证了增层结构方案的可行性

本文结合具体工程实战，舟绍老楼改造工程中，固无法加固基础的增层结构设计，井提出了框泉与墙体共同承受增层荷栽的方法厦有关构遣处理，舟绍无法加固基础时老楼的增层结构设计．井详速了几种方案厦有关构造处理。

在某工程增层改建的设计中，合理的确定新增上部结构的设计标准，并对其采取了设置局部少量剪力墙的结构措施，同时在基础托换中，结合工程特点，通过比选采用锚杆静压桩的加固方案，最终达到了理想的效果。

附件详情 钢结构设计总说明、基础平面布置图、基础及钢柱脚详图、柱脚锚栓布置图、梁结构图、现浇板大样图、节点大样图、LT详图共13张图纸。

建筑类别：办公 建筑高度类型：多层建筑 图纸设计深度：施工图 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 结构安全等级：二级 抗震设防烈度：7度抗震 风压：0.

1建设地点：成都市双流区； 2建设内容及规模：包括3个街道（镇）23个点位的绿化提升和改造，其中东升街道7 个、九江街道10个、彭镇6个；改造面积：东升街道8994平方米、九江街道14613.22

1建设地点：成都市双流区； 2建设内容及规模：包括3个街道（镇）6个点位的绿化提升和改造，其中黄龙溪镇3个、 永安镇2个、黄甲街道1个；改造面积：黄龙溪镇6252平方米、永安镇11769平方米、黄