挂篮施工图片

本图纸详细介绍了悬臂施工中三角形挂篮的构造图设计。 　　单只挂篮技术指标： 　　设计载重150t. 　　设计悬浇箱梁最大节段长度：4.0m. 　　挂篮自重（不含施工荷载）：38t。 　　本桥主跨上部结

附件详情 总布置图2 吊杆预留孔及后锚杆的布置图 菱形桁架立面结构图 菱形桁架上纵梁改造结构图 菱形桁架撑杆及拉杆结构图 菱形桁架下纵梁改造结构图 A型挂篮菱形桁架前横梁

该附件为 运河桥上部结构挂篮设计计算书 ，共23页。 主桥为50+95+50m预应力连续箱梁。箱形主梁横桥向底面水平，顶面1.5%双向横坡，运河西路边跨处在缓和曲线上，为超高变化段，顶面横坡处

该附件为 高速大桥连续梁挂篮设计计算书 ，共25页。 翼缘板部分由1根导梁承担；腹板部分对应荷载由腹板下2根纵梁承担；底板其余部分由其下对应3根纵梁承担；顶板部分由2根导梁承担。 部分内容

内容为： 菱形挂篮计算书 该特大桥箱梁主跨采用悬臂浇筑施工法，边跨采用支架施工。箱梁0#块梁端长度为7m，边、中合拢段长度为2m；设计计算取1#块，重量为158t。该桥箱梁悬臂浇注拟采用菱形挂

内容为： 菱形挂篮设计计算书 上部结构为（58+96+58）米三跨一联的预应力砼连续箱梁，主桥箱梁为单箱单室断面，箱顶板宽12.16m，底板宽6.8m。在各墩与箱梁相接的根部断面梁高7.5m，

内容为： 菱形挂篮复核计算书 连续箱梁施工菱形挂篮的复核计算。 【目录】 一、项目概要 二、挂篮主要组成结构 三、计算工况 四、设计相关说明 五、挂蓝计算 工况

预应力混凝土连续梁桥属于预应力桥梁的一种，桥梁的结构的整体性能好，刚度大，变形性小，抗震性能好。特别是具有主梁变形挠曲线平缓，桥面伸缩缝少，行车舒适等优点。本文介绍这种技术的应用情况。大跨径预应力混凝

双线特大桥挂篮反压试验方案 蔡家沟双线特大桥，中心里程：D3K108+416，桥梁全长2061.85m，线间距S=4.4m，按时速200公里客货共线铁路标准设计。连续梁梁体采用单箱单室、变高度、

内容为： 菱形挂篮的设计、制作、应用 全长577m，采用双向分离式，左右线桥净距0.5~18.0m。左线桥平面部分位于直线、部分位于R=3000m的圆曲线上，桥面纵坡部分为R=9700m的凸曲

前支点挂篮作为砼斜拉桥施工的通用设备，受节段长度、节段重量、索力大小和索倾角变化影响，挂篮各部位应力、位移发生显著变化，斜拉索索力分次调整范围也和挂篮的设计刚度息息相关，计算需考虑的荷载工况比较多，有

附件详情 总图3 主桁架总成图2 外模吊梁装置总图2 前承重装置总图 内模支架总图 内模吊梁装置总图 后锚装置组件 后承重装置总图2 行走装置总图 轨道装置总

内容为： 挂篮施工设计施工图纸 挂蓝施工也叫施工挂篮，是预应力混凝土连续梁、T形钢构和悬臂梁分段施工的一项主要设备，它能够沿轨道整体向前。挂篮施工可用：桁架式挂篮、三角式挂篮、棱形挂篮和斜拉式

内容为： 特大桥悬臂段挂篮施工专项施工方案 主桥上部构造为102＋190＋102m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，箱梁根部梁高11.7m，跨中梁高4.2m；顶板在0号节段厚50cm并于1（1‘）

简介： 本工法适用于连续梁节段不同部位内部截面尺寸下的模板安装， 且便于拆卸，大大提高了内模安装工效、节约内模模板及支架搭设材料用量。有效解决施工难度大、工期紧、要求高的桥梁施工。 目

附件详情 一．悬浇预应力混凝土连续梁 1、0号块施工 当桥墩施工完成后，在桥墩两侧的0号块件范围内设置满堂支架，支架设置完成后对支架进行预压，且预压重量不小于箱梁自重…… （1）支架搭设与预

二、施工工艺 　　 （2）挂篮前移 　　 ①连续梁节段预应力束张拉完成后，先放松前、后长吊杆，再稍将中间的两根后短吊杆放松（不要密贴），拆除其余短吊杆；同时在已浇箱梁顶的固定支点位置，起顶前端桁梁，安

附件详情 1编制依据 1 2工程简介 1 2.1项目概要 1 2.2下部构造 2 2.3上部构造 2 2.4主要工程数量(16～19#墩) 3 3. 总体施工安排 4

附件详情 一、工程简介 1 二、挂篮结构设计 1 三、试验目的 4 四、试验前的检查 4 五、预压方法 4 六、安全及环保要求 11 七、应急预案 11 附件详

总体说明： 　　本套图中长度单位除另有说明以外，其它均以毫米计,除另有说明外，焊缝高度为10mm。除另有说明外，焊条采用E5XX型号。全套挂蓝总重约为98.24t（未含内模板重量，内模板可自行采用木模