地铁站台层

设计说明（一） 　　设计说明（二） 　　设计说明（三） 　　设计说明（四） 　　设计说明（五） 　　车站总平面图 　　西青道站周边工程说明图（一） 　　西青道站周边工程说明图（二） 　　顶板结构平面图

题目：地铁车站设计方案187页 格式：ppt 页数：187 简介： 本文主要讲述车站方案设计、区间方案设计、车辆段方案设计对同类工程具有借鉴意义。 目录： 一、全线概述

该资料为 深圳地铁 深基坑 支护设计 基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大风险，基坑工程具有很强的区域性。不同水文，工程地质环境条件下基坑工程的差异很大。 基坑工程 环境效应

该附件为 地铁盾构施工管理前期策划 ，共8页。 盾构施工分白班、夜班两个班组，根据岗位分工每班配置25人，每班设一名盾构队长，盾构队长选派在职工中威信高、具有盾构班组管理及施工经验的人员担任，

该资料为 地铁盾构施工测量控制PPT ，共58页 地铁施工领域里平面控制网分两级布设，首级为GPS控制网，二级为精密导线网。施工前业主会提供一定数量的GPS点和精密导线点以满足施工单位的需要。

资料概况： 该附件为工程事故案例-地铁塌方事故，含几个地铁施工塌方实图案例，可作为安全教育培训资料编写素材，可参考。 目录： 01-北京案例 02-杭州案例 03-南京案例

该附件为 地铁车站基坑开挖技术交底，共18页。 简介：该项目场地范围地势较平坦，地貌单元为岷江水系冲、洪积平原一级阶地，高程为506.38～506.84m，相对高差0.46m。在车站施工范围内

地铁土建项目爆破专项方案，word，24页。 项目概要： 镇龙站～中新站区间右线全长1679.028m，左线全长1681.593mm。采用矿山法+盾构空推法施工，隧道断面类型为圆形断面。围岩主

该资料为 地铁节后复工安全技术交底 ，共2页 新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业。2、电工作业人员必须持证上岗。3、

该资料为 地铁结构防水设计 防水设计和施工遵循"防、排、截、堵相结合，刚柔相济、因地制宜、综合治理"的原则。在漏水量小于设计要求，且疏排水不会引起周围地面下沉和影响结构耐久性时，可对进入主体结

该附件为 浅谈地铁建设质量提升 ，共 5 页。 【前言】 随着我国经济的飞速发展，建筑行业也进入了一个全新的时代。建筑行业的兴起，也从侧面说明了我国的经济进入了一个新的时期，并且说明了

提高地铁隧道贯通精度 北京地铁16号线19标段括1站1区间，即达官营站，木达区间盾构接收井（含）~达官营站区间。车站全长206.7米，车站主体采用暗挖（8导洞PBA法施工），外挂换乘厅主体采用盖

地铁工程暂停令 工程暂停令

地铁工程综合应急预案 认真贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的安全方针，进一步落实应急管理制度。指导应急行动按计划有序地进行，防止因应急行动组织 不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急

该资料为 城市地铁运行安全管理 随着社会经济的快速发展，城市地铁成了人们上下班的交通工具。地铁具有车辆密度高、客流量、运营空间狭小、环境相对封闭等特点，在较好解决城市地面交通拥堵问题的同时，也

本月七里庙站、五里墩站、施工内容主要为：主体结构施工，钢围檩钢支撑拆除。 【目录】 一、本月主要施工内容 二、本月施工资源要素配备情况 三、本月施工进度情况 四、本月工程技术质量情

设备是工程施工的工具，随着科技力量的不断发展，施工机械化程度不断提高。作为一名施工技术人员，必须了解施工设备的性能，才能更好的完成施工任务，提高工程质量。 【目录】 一、盾构 二、成槽机

题目：【市政交通】地铁施工组织设计 格式：word 页数：223页 简介： 中铁四局集团有限公司驻扎在安徽省合肥市，大部分施工力量、机械设备集结在华东地区，并且在xxx 有即将结

1、建筑地点：车站位于规划关庄路和关庄西路交叉路口东侧，沿北关庄路布展站。 2、建筑工程使用年限100年；工程耐火等级：一级；抗震设防烈度：8度。 3、车站概况： 本站为地下三层，12米岛

该资料为 地铁深基坑工程检测培训（PPT） ，，总共有42页。 资料概况：基坑工程监测点的布置应最大程度地反映监测对象的实际状态及其变化趋势，并应满足监控要求。基坑工程监测点的布置应不妨碍监测