公路项目安全性评价

四、施工方案及施工方法： 　　（一）路基表层清理施工方案及施工方法 　　 为保证路基表层清理工作顺利进行，原路基地面应进行表面清理，清理完地表面后，应整平压实到规定要求，方可进行路面作业………… 　　

附件详情 4、施工方案 4.1、总体施工方案 本东站内8组18#正线道岔，其中南咽喉位置4组，分别为2号、4号两组右开单渡线道岔，6号右开单开道岔和10号左开单开道岔；北咽喉位置4组， 1号、

附件详情 五、现场施工方案 隧道的施工遵循“管注浆超前，短开挖，弱爆破，强支护，早成环，二次衬砌紧跟，勤量测”的原则进行。在隧道开挖施工中，加强洞内围岩量测及地质超前预报工作。发现问题及时向有关

附件详情 第三节、前导段施工 一、前导段施工目的 1、前导段就是采用与将来正式施工同等条件下提前试验施工的工程段………… 2、前导段可采用在路段外的场地进行，也可以在施工路段上试验，具体与甲

附件详情 2、土方路基开挖施工 2.2、施工方法 ①本段 土方开挖 均采用机械化施工，并根据该项目实际情况进行机械配套施工………… ②开挖前，提前作好利用方试验检测，组织技术人员吃透施工

三、主要工程项目的施工方案和方法 　　 （一）路基土石方工程 　　 1、施工准备 　　 1.1、交接线路中桩，复核导线控制点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断

四、施工方法 　　 采用手风钻钻孔和潜孔钻钻孔，在不同的地段的松动爆破分别采用浅孔、深孔等控制爆破的方法来完成中等风化石方爆破。采用推土机推运，挖掘机清渣，自卸车运输的机械化施工方案………… 　　&n

第三章、总体施工方案及方法 　　 3.2、主要工程项目的施工方法 　　 3.2.1、隧道工程 　　 1、洞口工程 　　 洞口施工要本着保护绿色，遵循“零开挖”进洞的理念，避免对洞口周围的自然植被造成破

四、涵洞施工方案 　　 1、测量放线 　　 利用已复测合格后的测量控制网进行施工放样。根据现场的施工控制桩，准确地测设出涵洞的中心里程，放出涵洞轴线，在其轴线方向埋设不少于3个（及以上）的护桩，以便在

附件详情 【项目概要】 道路全长：10.2km 挖方总量：222.07万方 填方总量：61.21万方 路基宽度：24.5米 行车道宽：2×（2×3.75m） 中间带宽：3.0米 硬路肩宽：

四、施工技术方案 　　 4.1、施工方法 　　 ①拱型骨架护坡的施工，应先清理施工场地，修整边坡，使砌筑地带标高和边坡坡度与图纸要求相一致，在砌筑前首先必须将边坡整修好至设计坡比或放缓坡比，并按图纸要

附件详情 一、项目概要 二、施工总体部署 三、施工方案 1、横隔板现浇段的施工 2、穿负弯矩钢绞线 3、墩顶现浇连续段施工 4、湿接缝的施工 5、预应力钢绞线张拉、压

附件详情 第一章 概述1 1.1、项目概要1 1.2、区域自然地质条件1 1.3、气候描述2 第二章 编制说明2 2.1、编制依据2 2.2、编制原则2 第三章 总体

附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、施工准备 四、施工方案 一）、 施工工艺 流程 二）、施工方案 五、安全措施 六、文明施工 七、环境保护措施

附件详情 第四章、施工方案和主要 施工工艺 第二节、下部构造施工 2．施工方案 2.1系梁（地面）施工 模板采用组合钢模，用12槽钢作背方及横方，采用拉杆及撑方稳固。经监理工程师检验合

隧道区间左线长1748.981m，右线长1774.321m，其中矿山法空推全长2012m，隧道两次下穿高速公路。 　　隧道下穿高速公路段主要采用矿山法和盾构空推法，右线II、Ⅲ级围岩采用全断面法进行开

（二）分项工程冬季施工技术方案 　　 结合本地区历年来气温资料及该项目特点，在保证安全、质量及施工进度的前提下，从以下几个方面做好具有针对性地做好冬季施工生产，具体包括：路基施工、钢筋焊接、T梁预制、

附件详情 六、冬季施工措施 6.1、桩基施工 1、灌注桩混凝土冬季施工，主要是保证混凝土在灌注时不受冻，能顺利灌注，一般情况下不需要养护，只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面，但在受冻

本道路位于景区内，全长11.32公里，宽6.5米，全线道路弯多、路窄、坡陡，有多处急弯，崩塌体和滑坡体损坏较为严重。公路现状已不能适应当地经济发展和人民生活水平的要求，行车安全也得不到有效的保障。 　

本硬路肩双幅共计12493.398米，宽0.5米，厚0.2米，采用C20砼现浇，计1249.3m3。