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公路工程冬季专项施工方案

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发表于 2020-4-7 20:29:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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六、冬季施工措施
6.1、桩基施工
1、灌注桩混凝土冬季施工,主要是保证混凝土在灌注时不受冻,能顺利灌注,一般情况下不需要养护,只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面,但在受冻范围之内时,才进行桩头混凝土的覆盖保温养护,可采取孔口回填方式保温。即在桩口采用覆盖措施,桩孔内放置电热设备,对护壁及砼进行保温…………
2、混凝土灌注桩的混凝土施工采取加热原材料的方法进行,混凝土灌注温度不低于5°C。由于我标段的钻孔桩桩顶标高均在地面表面(陕北地区的冻土深度为1、42m),都在冻土内,在混凝土浇筑完成以后采取及时对桩头进行覆盖的方式保温…………
3、混凝土的运输时间应尽可能缩短,运输工具应有保温措施。混凝土运输车应采取保温措施…………
4、钻孔灌注桩施工时,注意防止粘土冻结,泥浆温度过低导致泥浆性能指标下降…………
5、为增强负温下钢筋笼整体连接的可靠性,在两节钢筋笼连接时焊缝部位应尽量采取预热措施…………
6、注意检测泥浆温度,混凝土温度、坍落度变化,发现问题及时处理…………
7、做好钻孔及灌注设备的保温防冻工作,确保各施工设备的正常工作…………
8、灌注桩混凝土浇注时入模温度不得低于5℃,浇注前每一车都要检测混凝土温度并记录在案…………
9、混凝土浇筑采取加热原材料方法进行,完成混凝土灌注以后,采取比常温施工超灌80㎝的方法或灌注后铺设彩条布隔层后及时用素土回填的方式进行保护,覆盖厚度大于1、5m…………
6.2、钢筋的加工及安装
在负温条件下,钢筋的力学性能会发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降…………
1、钢筋的焊接,一般宜在室内进行,若受条件限制只能在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取措施,减小焊件温度的梯度和防止焊接后的接头立刻接触冰雪…………
2、钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运至室外,在室外的原材及成品钢筋必须覆盖…………
3、冬期电弧焊接时,有防雪、防风及保温措施,并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪…………
共18页

公路冬季施工方案 - 1
第 1 张图
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