下穿隧道施工图

右线下穿一栋两层超市和一间一层工厂厨房，其余均临近高层房屋，最近房屋距隧道中线4.06m，为两层房屋。该段区间地质主要为砾质粘性土和花岗岩层。目前右线大里程掌子面已施工至平交道口。右线隧道拱顶到地面覆

资料概况： XX轨道交通3号线南起XX火车站、沿湖滨东路向北穿仙岳山，后沿湖里大道、火炬路、枋湖北二路向东下穿海域，经XX新城区域后至XX岛规划XX机场，全长 37.8km ，车站 26 座。

资料下穿铁路桥梁箱梁顶进施工方案汇报，共计101页PPT。顶进组织安排及施工过程讲解清晰，附三维动态演示，对了解顶进施工技术有帮助。同类工程可参考。 项目概要 公路下穿铁路站线的工程，桥位

该资料为 智慧快速路EPC 项目地道下穿现状电力管沟保护方案(66p,2020） 一、项目概要 地下电力管沟结构概况： 地下电力管沟采用钢筋砼结构，管沟尺寸为 3m×2.4m，壁厚

资料概况： 本项目临时便道按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80km/h，路基宽度采用24.50m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。详细参数看下图。 目录： 第1篇、总体设

快速路下穿高铁工程钢结构制造驻厂监理工作情况汇报材料 根据郑州市陇海路下穿高铁工程制造施工 进度计划 要求，钢材取样覆盖全规格满足首制节段制作要求，焊材取样复验工作已完成，钢结构焊接工艺评定

快速路下穿高铁工程钢箱梁首制分段质量自评报告 安全质量部负责郑州市陇海路下穿高铁工程钢箱梁质量管控工作，质检员按设计图纸及工艺文件要求对该项目各工序进行检查和验收，根据三检制有关程序，自互检合格

该附件为【 安澜大道】市政道路下穿路段工程施工安全防护方案 ，共45页。 项目概要： 安澜大道（K0+000~K2+000）市政道路工程位于江宁区禄口知名地产南侧，禄口机场以北，规划西起将

下穿铁路输水管道保护涵工程施工方案（框架箱涵） 该项目为南水北调配套工程下穿京石客运专线xxxxxxxx输水管道保护涵工程（DK201+210.55）框架箱涵。位于帅村唐河特大桥313号桥墩和3

武汉新港铁路工程滠口至香炉山段K15+894西港路下穿铁路框架桥位于武汉市新洲区香炉山车站西咽喉，该处原为一平交道口，由于新港铁路的引入致使香炉山车站进行改造，为保证站场改造后交通及行车安全，将本平交

新建4孔箱涵净宽8m+12m+12m+8m，箱涵长20.88m，其两端各带1节开口箱，全长共计27.88m，箱身中线与铁路上行线法线交角为9.36度。 箱身和开口箱采用C40钢筋混凝土，8m箱身结

附件详情 1 总体施工部署及规划 1 1.1 编制说明 1 1.1.1 编制依据 1 1.1.2 编制原则 1 1.2 项目概要 2 1.3施工组织机构及施工队伍 3 1

附件详情 桩基托换主要设计思路及设计难点 主动托换  托换桩切除之前对新桩和托换结构施加荷载，使需要托换的柱在上顶力的作用下，随托换大梁一起上升，通过预加载消除部分新桩和托换结构的变形，使托换桩

附件详情 3 桩基托换施工方案 车站与保税区一号通道平面交汇，一号通道A4 、B4桥墩桩基侵入车站界限，设计每个桥墩有两根φ1200钻孔灌注桩,单桩承载力设计值≥4000KN，施工发现A4桥墩有3

该附件为 新建快速通道下穿铁路客运专线工程施工方案 ，共49页，格式为word。 项目概要： 客专与某快速通道新建工程在竹叶河特大桥处相交，列车最高时速350km/h，双线电气化，无碴

第一章、项目概要 3 1.1编制依据 3 1.2 编制原则 3 1.3  周边环境及地质水文情况 3 1.4 设计概况 4 第二章、施工总体布置

附件详情 第一章 项目概要及编制说明 5 一、项目概要 5 二、编制说明及编制依据 5 三、工程地质条件 6 四、设计概况 7 五、施工平面图 11 第二章 施工计划 1

简介： 在施工中采取相应措施，调整掘进参数，确保成型隧道管片质量，通过相关方面研究为该地区地铁盾构施工提供宝贵的施工技术经验。 目录： 1 前言 2 工法特点 3 适用范围

设计依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 　　设计荷载：汽车：公路I级；人群：4.0kN/m2；填土：20kN/m3。立交工程采用市政大道主线下穿现状大道，大道设置四条右转匝

资料为下穿高速斜交小箱梁桥四车道高速公路改桥工程施工图初步设计，含审核批复意见、招标书。推荐学习参考。 …… 项目概要： 道路采用四车道高速公路标准，设计速度80km/h，路基宽度24.5