新建快速通道下穿铁路客运专线工程施工方案.doc平面图

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项目概要：

客专与某快速通道新建工程在竹叶河特大桥处相交，列车最高时速350km/h，双线电气化，无碴轨道，无缝钢轨，客专基础采用钻孔桩基础，桥墩1-5号采用圆端型空心桥墩，6-8号圆端型实体桥墩。

客专桥墩柱距离竹叶河特大桥桩基间距14.7m，左幅的8#--9#墩内边梁T梁翼缘板与高铁桥墩净间距仅有1.16m，右幅的9#--10#墩内边梁T梁翼缘板与高铁桥墩净间距仅2.61m，其梁底与竹叶河特大桥梁顶面最大净空为6.804m。铁路所有信号、通信及电缆等设施均设在铁路桥上，公路下穿对其无影响。

目录：

一、施工组织编制说明

二、工程简介

三、设备、人员、材料

四、总体施工组织及安排

五、施工准备

六、施工方案及防护方案

1、下部结构施工

2、上部结构施工

3.防护工程与河道铺砌

七、安全防护方案

八、安全应急预案

部分内容如下：

架桥机纵面图

起吊扁担平面图

墩柱、盖梁施工工艺框图