预应力梁施工方案CAD

位置：黑龙江 编制时间：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：76m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详情 桥位平面图

位置：上海 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：13m 承重构件受力情况：板桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详情 设计说明 4

位置：湖北 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：82m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详情 全桥工程数量表

附件详情 建筑设计研究院 结构施工图 设计实用图集(非新规范) :预应力混凝土结构部分之十一无粘结预应力梁,板大样。共2张图纸

附件详情 建筑设计研究院 结构施工图 设计实用图集 :预应力混凝土结构部分之十有粘结预应力梁,板大样。共2张图纸

附件详情 桥梁概况： 本桥为60+100+60预应力钢筋砼 连续梁桥 ，桥梁全长940.1米，主桥孔跨布置为60+100+60预应力砼连续梁，桥面宽15米，设计荷载为公路二级，设计准确，图纸

附件详情 说明书4 施工图与设计图对照表 概图 梁体钢筋布置图4 预应力筋布置图4 梁体钢筋数量表 梁体封锚构造图 吊点布置详图 支座板构造及支座安装示意图

编制依据：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）、《钢框胶合板模板技术规程》（JTG96-2011） 　　被交路为

工程概述： 　　 桥梁全长149.3米。桥跨布置情况：I，3线采用[（32 3×32.7 32）m单线变双线变宽连续梁，II线采用4×32m预应力混凝土简支T两梁，4线及工区线，安全线采用简支T梁及简

桥梁概况： 　　 主桥上部结构为（130m 2×275m 130m）纵、横、竖三向预应力混凝土连续刚构柔性钢管拱结构，全长811.6m（含两侧梁端至边支座中心线各0.8m）。主梁为顶宽14.4m（拱脚

本毕业设计主要是关于预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、养护工程量小、抗震能力强等优点而成为最富有竞争力的主要桥型之一。 　　设计

本作业指导书适用于XX标段XX大桥悬臂现浇连续刚构梁和连续刚构箱梁后张法预应力混凝土工程施工。 　　 桥梁施工阶段三向预应力张拉顺序按：纵向预应力、竖向预应力、横向预应力的原则进行。横向预应力钢束宜滞

附件详情 【总体图】 桩位坐标表 箱梁一般构造图 主桥盆式支座构造图 80伸缩缝结构图 施工流程图 桥梁标准横断面图 桥型布置图 桥位平面图 【预应力】 钢束横断面图 钢束平弯图 钢束竖弯图 预应力钢

半幅采用单箱单室斜腹板箱形截面（等截面），梁高（箱梁中轴线）为3.2m，箱梁顶板全宽为14.49m，厚度为0.28m，设有2%的单向横坡；底板宽度为6.50m，悬臂宽3.32m，翼縁根部厚0.6m，端

预应力砼现浇连续梁为单箱双室斜腹板等截面箱梁。箱梁梁高为200cm（箱中心线）；箱梁顶板宽1274cm，厚28cm，设有2%的单向横坡；底板宽度为674cm，厚度为28cm；边中腹板厚度均为40cm，

1、纵向预应力张拉采用双控，实测延伸量与计算值容许±6%误差。 　　2、纵向预应力索的抗拉极限强度标准值为1860Mpa，弹性模量为195000Mpa。 　　3、材料数量表中，下料长度为张拉端预留70

位置：上海 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：798.94m 承重构件受力情况：板桥 使用年限：永久性桥 材料类型：钢筋砼桥

简支梁布局外文资料翻译（word，13页） 一个简单的预应力混凝土梁由两个危险截面控制：最大弯矩截面和端截面。这两部分设计好之后，中间截面一定要单独检查，必要时其他部位也要单独调查。最大弯矩截面

道路全宽50～70米。总体方案以主线快速高架 地面辅道方式为主，与XX立交相接段采用地面主辅断面道路模式。主线高架为双向六车道高架，桥梁标准段宽26米，地面辅道一般为双向六车道。 　

附件详情 一、编制依据 二、编制范围 三、编制原则 四、项目概要 五、施工前准备工作 1、预制场平面布置 2、龙门吊布设 3、混凝土台座的施工 4、模板的加工