梁的承载力计算

附件详情 公路等级:高速公路 设计速度:80km/h 整体式路基宽:24.5m 车道数：双向四车道 两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡，土路肩设4%横。 注

1、本图尺寸单位除桩号、标高以m计外，均以cm计。 　　2、本挡土墙为衡重式一般路肩墙，K1 326处与桥台相接。 　　3、本段挡土墙在竖曲线内，挡墙基底采用平坡修筑，挡墙砌筑时墙顶宽度应与标准宽度保

【主要技术指标】 　　1、设计荷载：公路－I级。 　　【设计要点】 　　根据现场实际情况和有关资料，结合涵洞排水及冲砂的需要，综合考虑布设涵洞。 　　设计涵洞纵坡12%，纵坡较大，此时基底防滑措施对于

对多项网架结构工程中多种规格的封板、锥头与钢管对接焊缝的抗拉试件承载力检验发现，相当多的试件是高强度螺栓破坏，被连接的钢管杆件及焊缝完好，原因是高强度螺栓连接件的承载力小于被连接杆件的，不符合“强节点

介绍了金丰广场续建工程中对桩基问题及梁柱加固的处理。通过对原结构静载荷试桩报告的分析及邻周建筑的地质报告、该项目补勘的地质报告，适当提高原单桩承载力特征值，从而满足桩基承载要求。上部结构采取碳纤维加固

某民居楼结构设计图 　　该资料为：某民居楼结构设计图 　　抗震设防烈度为6度。 　　该项目安全等级为三级,正常使用年限为50年。 　　工程地质条件:根据甲方提供的该工程《工程地质勘察报告》,该工程基础

某45米钢烟囱结构设计图 　　该资料为：某45米钢烟囱结构设计图 　　本烟囱基础是在已经采用深层搅拌桩处理的地基上进行设计的,处理后的地基承载力应大于160KPa,基础施工前必须对深层搅拌桩处理的地基

附件详情 说明： 1、本图尺寸均以厘米计。 2、箱涵覆土容重20kN/m3，混凝土容重2520kN/m3，车辆荷载为城-A级。 3、箱涵涵身及基础混凝土等级为C30P6防水混泥土（施工配合比

使用群体：大众,儿童 图纸设计深度 ：施工图 图纸设计格式：CAD2000 参考图纸：25张 景观设施：亭廊花架 本项目为：精选景观亭廊施工图（25套）。说明：

阴影区域为强夯范围，地基强夯处理后地基承载力特征值不得小于200KPa。地基强夯时重叠区域的施工顺序为由低到高顺序进行，先强夯基底标高底的部分，再强夯基底标高高的部分。 强夯法地基处理

该资料包含： 　　梁与梁连接节点、H500梁端铰接节点、600梁与梁连接节点、500梁拼接节点、350梁与梁连接节点、钢筋混凝土次梁的中间支座与钢骨混凝土梁的连接构造、轨梁与钢梁连接详图、直线轨梁与钢

建筑高度类型：多层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架剪力墙 模板材料：木胶合板模板 主要部位：柱,梁,剪力墙 楼板支撑架：扣件式 模板计算书：梁模板,

（一）30m T梁中主梁 　　 1、N1（6束） 　　 预应力筋截面面积Ay=140×6=840mm2………… 　　 锚下控制应力σk=0.72Ryb=0.72×1860=1339.2MPa 　　 起

附件详情 目 录 现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖设计 1．设计资料 2．楼盖的结构平面布置 3．板的设计 3.1荷载 3.2计算简图 3.3弯矩计算值 3.4正截面

主要内容： 钢筋混凝土单向板肋梁楼盖课程设计指导书 一、 设计题目 二、 设计内容 三、 设计资料 现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖设计计算书 一、平面结构布置 二、板的设计（

附件详情 现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖设计计算书 该资料为：现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖设计计算书 确定主梁的跨度为6.6米，次梁的跨度为5.0米，主梁每跨内布置两根次梁，板的跨度为2.2米。

附件详情 1编制依据 2项目概要 2.1自然条件 2.2项目概要 2.3主要工程数量 3施工方法 3.1软基处理施工方法 3.2 现浇箱梁 施工工艺流程 3.

附件详情 1．编制依据 2．项目概要 3．施工总体安排 3.1技术准备 3.2劳动力计划 3.3施工机械准备 3.4施工材料准备 3.5施工 进度计划 安排

附件详情 九、总体施工方案 二）、支架施工 墩柱顶盖梁现浇施工的支架型式，主要有自落地支架式、抱箍挑架式和埋设托架式………… 我部根据现有周材及多年施工经验，结合施工现场实际情况，决定云川沟

现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖设计计算书 　　该资料为：现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖设计计算书 　　确定主梁的跨度为6.6米，次梁的跨度为5.0米，主梁每跨内布置两根次梁，板的跨度为2.2米。 　　内容