京珠高速桥梁提篮拱主跨结构施工.doc,布置图

为减化施工工艺，该桥采用原位先梁后拱的施工方式。同时为满足通车净空的要求，桥面系箱梁采用加强型六四式铁路军用梁军用梁支架、大块模板、分区浇筑混凝土、分仓泵送混凝土等施工措施现场浇筑。军用梁临时支墩基础为C３０钢筋混凝土桩基, 临时支墩为八三式军用墩，钢管拱肋采用梁上组合门式支架法160T轮胎吊拼装,拱肋混凝土采用顶升法对称泵送无收缩混凝土进行灌注。之后安装并张拉吊杆，调整好吊杆力后拆除军用梁支架，施工二期恒载及桥面系，复测并调整吊杆索力至设计值。

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一、总体思路:

二、提篮拱施工工艺和方法

1、见“1-112m提篮拱桥施工步骤示意图”

2、116m提篮拱施工工艺和方法

3 钢管拱吊装工艺和方法

4施工监控

五、提篮拱施工重点质量控制措施

六、机具设备的配备

七、安全措施

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共26页

钢管座支撑布置图

拱肋支架布置示意图