地铁区间工程南延伸段施工组织设计(370页).doc

地铁区间工程南延伸段 施工组织设计

浦沿站为杭州地铁4号线一期工程的起点站，站前设单渡线，站后设折返线加双停车线。车站位于东冠路和浦沿路交叉口，沿浦沿路南北向布置，北侧为新浦河，南侧为化工路。

浦沿站为地下二层岛式车站，车站有效站台中心线里程：K2+570.415，站台宽度12m，有效站台长度120m。车站主体总长590.92m，标准段宽20.7m，深16.3m。端头井段宽24.8 m，南端头井深18.2m，北端头井深 17.0m。

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第一篇  施工组织设计综合说明

第二篇  车站工程主要施工工艺与方案

第三篇  盾构区间主要施工工艺与方案

第四篇  相关体系及措施

第五篇  合理化建议及应急预案

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共370页

地下墙钢筋笼制作

地下墙钢筋笼制作

杨家墩站

金盛曼城小区

主体结构典型断面防水图

浦沿站～杨家墩站

盾构区间与新浦河平面位置图

新浦河与隧道关系断面图