地铁车站深基坑钻孔灌注桩围护结构施工方案.doc

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  • 1.总则 1
  • 1.1编制依据 1
  • 1.2适用规范、质量标准 1
  • 2.项目概要 2
  • 3.工程条件 2
  • 4.人员、机械设备、材料进场情况 3
  • 5.施工工艺 4
  • 5.1冲击桩施工工艺 4
  • 5.2洛阳铲施工工艺 11
  • 7.质量保证措施 14
  • 7.1钢筋质量保证措施 14
  • 7.2混凝土的质量保证措施 14
  • 7.3水下混凝土的灌注质量保证措施 15
  • 7.4防止钢筋笼上浮的措施 15
  • 7.5钻孔桩施工过程中质量保证措施 15
  • 8.施工安全保证措施 16
  • 9.环境保护措施 18

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5.1.3 埋设护筒 护筒采用厚度为10mm的A3钢板卷制而成,内径比桩径大20cm,高度为1.5m,挖坑埋设,并在护筒周围对称、均匀地回填粘土,并分层夯实,严格控制护筒的位置和垂直度………… 5.1.5钻进成孔 ③钻进,钻机安装就位后,底座和顶端要平稳,不得产生位移和沉陷。初钻时进尺适当控制,采用小冲程,使最初成孔竖直、圆顺,防止孔位偏心、孔口坍塌………… 5.1.6冲击钻施工注意事项
①冲程要根据地层土质情况来定,一般在通过厚的土层时,用高冲程;通过松散、砂砾石土层时,用中冲程;在易坍塌或流砂地段用小冲程…………
5.1.8清孔
①钻孔达到图纸设计深度后,经监理工程师批准同意终孔,立即进行清孔。清孔采用换浆法,用换浆法清孔不需另加机具,且孔内仍为泥浆护壁,不易塌孔…………
5.1.10.2灌注水下混凝土
水下灌注时的首批混凝土,其数量必须经过计算,使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并保证导管下口埋入混凝土的深度不少于1m。在整个灌注过程中…………
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