特大桥2×48mT构转体施工方案（111页）.docx立面图

内容为： 特大桥2×48mT构转体施工方案

特大桥全长1730.90m，第30#～32#孔跨京广铁路采用2×48mT构转体。转体总重量为2350t，为中心承重转体，形成转体后所有质量都集中在球铰上。31号主墩基础为φ1.5m钻孔桩基础，桩长30.5m，共7根,阶梯式双层钢筋混凝土承台（上层为正方形、下层为六边形）。上层尺寸为顺桥向×横桥向×厚度为8.0m×8.0m×1.7m,下层尺寸为顺桥向×横桥向×厚度为9.3m×12.43m×3.5m。承台高6.0m（上下两层分别为2.5m和3.5m），上下层中间设0.8m的平转空间，下球铰球面内径为0.9m,外径为1.4m,高度为18.6cm，转盘球面半径为3.618m，上球铰球面半径为1.965m，转动球面半径为3.59m，承台采用C40混凝土、上下转盘采用C50混凝土、封铰采用C50微膨胀混凝土。下转盘是转体重要支撑结构，布置有转体系统的下球铰、撑脚的环形滑道、转体牵引系统的反力座、助推系统、轴线微调系统等。下转盘直径为7.7m，高0.5m；布置有局部承压钢筋以及连接钢筋。上转盘设有6个撑脚，每个撑脚为双圆柱形，下设20mm厚钢走板，双圆柱为φ630mm×8mm的钢管，撑脚内灌注C50微膨胀混凝土，上转盘整个转动过程中以受压为主，布置有多层钢筋网及抗剪钢材、钢筋。

【目录】

1编制说明

2项目概要

3施工总体部署

4.桩基施工

5承台施工

6转体结构施工

7墩身施工

8转体梁施工

9 T构转体施工

下球铰安装定位

31#墩承台立面图

安装下球铰

多次浇筑

浇筑后的下承台

牵引系统反力座模板安装

施工组织机构图

挖孔桩护壁示意图

下球铰定位骨架安装

钻机平面布置

钻机旋挖