至高速公路工程某标段(投标)施工组织设计.doc

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2.1.路基工程 2.1.1.路基工程施工方案、方法 (1)路基土石方工程 路基工程施工采取路堑施工与路堤施工同步展开，移挖作填，尽量利用可用土石方，减少弃、借方量。 ①路堑土方、强风化岩采用机械自上而下直接开挖，硬质岩路堑采用光面爆破和预裂爆破，深路堑分级进行，从上而下逐级开挖，人工配合刷坡，每开挖一级及时进行防护及加固；土石方装运，采用挖掘机装车，大型自卸汽车运碴，运距较近时（小于100m）用推土机直接推至填筑区段。
②路堤填方，当地面横坡或沿路线纵向坡度陡于1：5时，填筑路基前将原地面挖成宽度不小于2m，向内倾斜2%-4%的台阶；当地面横坡陡于1：2.5时，清除杂草后碾压至90%密实度。当地表松散层厚度大于30cm时，将其翻开、分层压实至90%。路基填筑采取装、运、铺、压、测配套的机械化作业线施工，采用“三区段、四阶段、八流程”施工工艺。通过试验段取得的施工参数进行，自卸汽车运土，推土机配合平地机摊铺，压路机碾压，分层填筑，分层检测。填石路基除按《公路路基施工技术规范》有关要求外，要特别注意在填石的空隙内灌入石渣、石屑、粗砂，使空隙填满，并敲掉锐角突出部分，保持顶面适当平整。施工时特别注意对路基填挖结合部、构造物台背回填等特殊路基的处理。
(2)路基防护工程
防护及排水人工配合机械开挖基坑，石方采用小爆破开挖，砌筑砂浆采用砂浆搅拌机计量搅拌，挂线坐浆法砌筑；各种排水沟槽按设计位置及尺寸进行施工，路基排水系统根据地形情况，与桥、涵、沟渠顺接。