附件详情
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1.
施工组织设计
文字说明………………………………………………………………………………1
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项目概要………………………………………………………………………………………………1
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第一章 总体施工组织布置及规划…………………………………………………………………5
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第一节 施工指导思想及原则……………………………………………………………………5
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第二节 总体施工组织布置及规划………………………………………………………………5
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第二章 主要工程的施工方案、施工方法与技术措施……………………………………………11
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第一节 主要工程的施工方案、施工方法与技术措施…………………………………………11
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第二节 重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施…………………………………22
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第三章 工期保证体系及保证措施…………………………………………………………………32
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第四章 工程质量管理体系及保证措施……………………………………………………………36
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第五章 安全生产管理体系及保证措施……………………………………………………………44
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第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施………………………………………………50
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第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施………………………………………………55
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第八章 项目风险预测与防范，事故应急预案……………………………………………………60
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第九章 其他应说明的事项…………………………………………………………………………63
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2.施工组织设计附表……………………………………………………………………………………66
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附表1
项目经理
部组织机构框图……………………………………………………………………67
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附表2施工总体计划横道图…………………………………………………………………………68
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附表3施工进度网络图………………………………………………………………………………69
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附表4分项工程进度率计划（斜率）………………………………………………………………70
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附表5施工总平面布置………………………………………………………………………………71
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3.主要分项工程施工工艺框图…………………………………………………………………………72
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3-1 钻孔灌注桩施工工艺框图………………………………………………………………………73
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3-2 承台、系梁施工工艺框图………………………………………………………………………74
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3-3 墩柱施工工艺框图………………………………………………………………………………75
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3-4 盖梁施工工艺框图………………………………………………………………………………76
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3-5 箱梁预制施工工艺框图…………………………………………………………………………77
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3-6 箱梁安装施工工艺框图…………………………………………………………………………78
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3-7 桥面系施工工艺框图……………………………………………………………………………79
附件详情
本一级公路为国道210某标段，桥梁桥梁长度687.2m，桥梁跨径采用9×30m+5×40m+7×30m预应力砼连续箱梁，桥梁宽度32m，桥高55m，下部采用柱式墩、空心薄壁墩、桥台肋板式桩基础。
合同工期： 总工期15个月（456日历天）。计划开工日期4月1日，计划交工日期6月30日，其中12月31日完成所有基础、下部及主梁预制、安装工程。
技术标准：
公路等级：六车道一级公路26.314km；12m宽二级公路10.793km
桥面净宽：一级路：特大桥、大中桥为2×净14.50m；二级路：中、小桥为11+2×0.5m
桥涵设计荷载：公路—I级
特大桥设计洪水频率：1/300，大中小桥涵及路基设计洪水频率：1/100；
地震动峰值加速度： 0.05g，地震基本烈度VI度。
在施工组织阶段已经进行详细的安排。
一、薄壁空心墩施工
㈠施工方案
本合同段榆阳河大桥共有薄壁空心墩8座，主墩最高墩高49m。根据本项目高墩数量多，施工难度大，工期紧、任务重的特点，我们总结近年来空心高墩施工经验，计划采用翻板施工方案。我们计划投入塔吊4套，翻模设备16套，工人上下采用旋梯，采用平行施工方式，确保薄壁空心墩不影响箱梁安装施工进度，确保本项目整体工期目标的实现。
㈡施工方法
⒈准备工作
凿除清洗承台顶、墩柱施工部位，测量放线，焊接绑扎墩柱钢筋，支立模板，浇注根部变化端砼，钢筋接高，拼装翻模支架、模板设备等。
⒉翻模施工
⑴翻模结构
翻模施工的基本原理是：模板2节，每节3m，托架平台12m，每层混凝土浇筑1节模板，第二层混凝土浇筑后，绑扎第三、四层钢筋，随后拆除第一层模板提升至第三层安装并浇筑混凝土，接着拆除第二层模板提升至第四层安装并浇筑混凝土；用8副导链以绑扎好的第五、六层钢筋为基点，提升托架平台6m，稳定后，拆除第三层模板提升到第五层安装并浇筑混凝土，接着拆除第四层模板提升到第六层安装并浇筑混凝土。每浇筑2层混凝土提升一次托架平台（6m），以此循环交替翻升。当临近墩顶联结处时，在墩身上预埋托架钢板，支立墩顶模板，浇筑墩顶联结处混凝土，直至完成整个墩身的施工。这种翻模吸取了滑模、爬模的优点，把平台和模板分成了两个独立的体系，克服了滑模施工要求的连续性、施工组织的复杂性及混凝土外表质量差的不足，解决了爬模形成施工平台困难的问题。
翻模结构由工作平台、提升架、内外吊架、模板系统、提升设备、抗风架、中线控制系统和附属设备等部件组成。
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5月，81页4万字左右。
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