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第一章 概述 5
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第1节 编制依据 5
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第2节 项目概要 5
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第3节 自然条件 6
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第4节 交通条件 7
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第5节 工程特点 7
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第6节 主要工程数量 8
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第二章 施工组织机构和管理目标 11
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第1节 施工组织机构 11
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第2节 管理目标 11
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第3节
项目经理
部人员配置及施工队伍的调配部署 12
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第三章 主要施工机械设备和材料的配备与供应 15
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第1节 主要机械设备表 15
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第2节 机械设备调运和布置 16
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第3节 主要材料供应计划 17
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第四章 地面交通保障措施 18
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第五章 总体施工部署 19
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第1节 施工总平面布置 19
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第2节 土石方调配运输 22
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第3节 机械设备进退场 22
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第4节 总体施工顺序 23
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第六章 主要施工方案和技术措施 23
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第1节 施工准备 24
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第2节 路基施工 28
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第3节 路面工程 48
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第4节 桥梁工程施工 50
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第5节 涵洞工程施工 85
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第七章 施工进度计划 101
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第1节 施工安排的原则及说明 101
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第2节 施工工期 104
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第3节 施工总进度计划 105
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第4节 劳动力需求计划 107
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第八章 工程创优目标及质量保证措施 108
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第1节 工程创优目标 108
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第2节 质量保证体系和实施细则 108
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第3节 季节性施工技术保证措施 111
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第4节 工程质量保证措施 112
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第九章 工期保证措施 116
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第1节 保证工期的组织措施 116
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第2节 保证工期的技术措施 117
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第十章 施工安全与文明施工保证措施 118
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第1节 施工安全技术保证措施 118
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第2节 环境保护和文明施工 126
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第3节 加强党风廉政建设 127
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本合同段，起讫里程K3 4+000～ K47+000，全长13.0km。本标段除K35 +800～ K36+000、K40+850～K41+700、K42+100～ K42+450、K46+300～ K47+200 四段为改线外， 其余地段路线均利用原有公路进行改造。 全线路基宽8. 5m，两侧设浆砌片石路缘石各0.5m，路面宽7.5m 为满铺沥青混合料路面。新建大中桥按1/10 0的洪水频率设计， 路基小桥涵按1/ 50 的洪水频率设计。
本标段设平曲线44 个，最大平曲线半径为R=900m，最小曲线半径为R=60m；设竖曲线44 个，最大纵坡8%，最小凸形曲线半径为R=980m ， 最小凹形竖曲线半径为R=1000m。全线路基宽8. 5m，两侧设浆砌片石路缘石各0.5m，路面宽7.5m 为满铺沥青混合料路面。
该项目路面结构自下而上依次为级配碎石底基层、二灰稳定碎石或级配碎石基层、沥青下封层，面层为沥青碎石混合料（面层不在本次招标范围）。旧路采用二灰稳定碎石进行补强，旧路填筑高度（不包括面层及二灰碎石补强层）小于95cm 以内的采用三种形式调平层，即调平厚度在0～8cm 以内采用二灰碎石调平，在8～ 30cm 以内采用碎石调平，在30～95cm 以内采用塘碴调平。路基成形后做好路拱，路拱检查合格后恢复线路中线，并在路基的两侧每10m设一高程桩，精确控制路面方向、高程。
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本标段主线上共有中、小桥4 座，其中中桥1 座。基础采用明挖扩大基础，根据地质岩石层存在溶槽及溶蚀裂隙的情况，为保证基底稳定及承载力符合要求，需挖至溶槽及裂隙标高以下的岩石层中埋置基础。桥台基础、台身及桥台锥坡防护采7.5 号浆砌片石，台身采用20 号砼预制块镶面。K46+495 1-16m 何顿铁路立交桥采用挖孔灌注桩加盖梁式桥台，桥墩为明挖扩大基础，钢筋砼双柱式加盖梁墩。K41+190 5-16m 里列中桥和K36+034 2-13m 都川小桥位于河道中，常年有水，按常水位围堰抽水进行施工。
上部结构采用装配式钢筋混凝土空心板。桥面与路基同宽， 两侧各设0.5m 宽钢筋砼防撞墙。K41+190 5-16m 里列中桥和K36+034 2-13m 都川小桥位于曲线上，为满足桥面加宽及超高要求，各空心板长度均有变化。
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附件-97099788788689558.doc