轨道交通某隧道工程施工组织设计(2010年投标).doc

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  • 一、项目管理组织机构
  • 二、项目管理建议书
  • 3 工程特点、重点、难点
  • 3.1 工程特点
  • 3.2 工程重点、难点
  • 4 施工平面 场地布置 及说明
  • 5 中梁山1#、2#隧道工程施工组织方案
  • 5.1 洞口施工
  • 5.2 洞身段
  • 5.3 主要工序施工工艺
  • 5.3.1 施工测量
  • 5.3.2 钻爆
  • 5.3.3 超前支护
  • 5.3.4 工字钢架
  • 5.3.5 格栅钢架
  • 5.3.6 初期支护
  • 5.4 隧道附属工程施工
  • 5.5 施工监测与地质预报
  • 5.6 特殊地段施工方法及技术措施
  • 5.7 通风竖井
  • 6 高架区间施工组织方案
  • 6.1 钻孔灌注桩
  • 6.2 承台施工
  • 6.3 墩台身施工
  • 6.4 45+70+45m连续刚构
  • 6.5 连续箱梁移动模架法施工
  • 6.6 桥面系施工
  • 7 路基工程
  • 8 钢筋工程
  • 9 混凝土工程
  • 10 工程测量
  • 11 工程试验
  • 12 施工计划及保证措施
  • 13 劳动力计划
  • 14 主要机械设备计划
  • 15 主要试验、测量及检测仪器设备计划
  • 16 确保工程质量的技术组织措施
  • 17 确保安全生产的技术组织措施
  • 18 确保文明施工的技术组织措施
  • 19 确保工程进度的技术组织措施
  • 20 季节性、汛期、夜间及农忙施工
  • 21 环境保护的技术组织措施
  • 22 管线迁移与保护
  • 23 各相关接口协调措施
  • 三、项目实施计划书
  • 四、施工各阶段的项目管理重点和要达到的主要目标
  • 五、工程质量控制方法

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该隧道最大埋深约410m,除洞口段外均为深埋隧道。 隧道衬砌结构按新奥法原理设计,采用复合式衬砌结构,钻爆法施工。隧道内线路平面为直线,线间距为4.6m。 工程特点: 1 线路较长,跨越障碍物较多 本标段线路全长7080.531米,先后跨越xx高速公路、xx国道、xx铁路x隧道、xxx河等,施工干扰较大。
2 环保、文明施工要求高
该项目位于城市近郊区域,根据规划为发展工业的重点区域,因此对环保、文明施工的要求较高。
具有施工接口多,交通导改难度大、工期紧、协调组织复杂的特点。
3 结构复杂、工序转换多、施工难度高
隧道断面变化多,接口处理难度大,跨度大,施工方法有台阶法、CD法等, 工序转换频繁,施工难度高。
4 主体结构设计使用年限长
主体结构设计使用年限为100年,结构耐久性需高度重视。
工程难点
① 隧道穿过岩溶发育段、断层破碎带、煤系地层、煤矿采空区、石膏岩段等特殊地段的施工。
② 隧道通风机房1#、2#竖井施工,竖井洞口位于中梁山山脉半山腰,电力供应及交通均受限制。其中2#竖井井深280米,深度较深,施工难度较大。
③ 由于桥墩较高,大部分箱梁施工拟采用移动模架法,施工中连续箱梁的预拱度和线形控制是关键,也是难点,本标段箱梁长度种类较多,也给施工带来了难度。另外为跨越龙凤溪河和规划路,分别设置一处45+70+45米连续刚构,采用悬灌法浇筑,如何保证施工质量和安全,也是施工中的难点。
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