Ⅰ级铁路工程实施性施工组织设计(桥梁隧道铺架既有线工程).doc

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4、线路及轨道: (1)线路 1)省界至xxx段 省界至xxx段为新建双线工程,线路全长62.945正线公里;正线铺轨长度124.853公里………… 该段路基长度为 59.865km,占正线长度的 95.1 %。新建双线特大桥、大中桥共计3079.86 m/8座,占新建线路长度的4.9 %。省界至xxx段线路限制坡度上行为6‰、下行13‰,xxx至xxx段为13‰…………
2)xxx至xxx段
线路上行线长318.81814km,下行线长322.22466km。正线铺轨长度320.79 km,既有线平面不改建段落255.540km,改建既有线44.424km/27处(双线绕行22处35.900km)。第二线并肩有100.81905km/ 64处,绕行段落有58km/31处。
3)xxx至xxx段
xxx至xxx段线路为新建双线工程,总长238.96正线公里。路基长度为92.48km,占正线长度的38.7%。全段共有大中桥43.40km/104座,占线路总长约18.2%,共有隧道65座,总延长103.083km,占线路长度的43.1%,桥隧总长146.48km,占线路长度61.3%。正线铺轨长度483.76 km。
4)相关工程
①xxx至xxx上行疏解线
xxx车站至xxx车站上行疏解线从xxx车站既有正线右侧3道引出,上跨包西新建双线,从xxx车站既有正线右侧4道引入,全长8.108km,特大桥2353.9m/1座。所经地段地形平坦,村镇密集,道路纵横交错,部分段落分布有芒硝池,长度约1300m。
(2)轨道
1)轨道标准:
①增建二线及新建双线按重型轨道、跨区间无缝线路设计…………
钢轨:全线采用25m标准长、60kg/m全长淬火钢轨…………
轨枕:Ⅲ型轨枕,一般地段铺设1667根/km…………
道碴:铺设Ⅰ级碎石道碴,双层道床厚度按0.5m,单层道床厚度按0.35m设计…………
②对长度大于6000m的隧道内铺设整体道床…………

2)施工方法:
轨道分为有碴轨道和无碴轨道两大类,除6km以上隧道内采用弹性支撑块式、双块式无碴轨道外,其余正、站线采用有碴轨道。无碴轨道采用轨排支撑架法施工;有碴轨道采用换铺法施工,普通线路采用人工铺设…………
①无碴轨道采用轨排支撑架法施工,其施工步骤为:
施工准备→下部基础竣工验收→基础表面处理→测设基标→底座钢筋绑扎→底座混凝土浇注、养生→隔离层或弹性垫层铺设→道床板下层钢筋绑扎→轨排就位、架设支承架→道床板上层钢筋绑扎→定位调整→道床板混凝土浇注、养生、抹面→钢轨、支承架拆除清理→沟槽、防水附属工程→铺设长钢轨→单元轨节焊接→应力放散及无缝线路锁定→轨道整理→钢轨打磨…………
②工厂焊接钢轨长度不小于500米,整车运至工地…………
③现场钢轨焊接按铁道部相关要求焊接…………
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