[防护及排水]高速公路工程实施性施工组织设计（路基 桥梁 涵洞 隧道）

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• 项目所在地：河南
• 施工组织设计 类型：实施
• 车道数：四车道
• 设计时速：80km/h
• 主体工程内容：大桥, 中小桥, 隧道, 涵洞, 通道
• 路线长度：9.2km
• 路基宽度：24.5m
• 路基地基处理：换填土, 砂碎石土工材料, 其他路基处理
• 安全设施及构筑物：排水沟或截水沟, 其他
• 计划工期：23.8月
• 质量目标：省部级优质
• 附图及附表：施工 进度计划 横道图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 资金计划表, 主要施工机具配置表
• 编制时间：近代

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本合同段主要工程内容包括路基土石方、桥梁工程、涵洞、防护及排水工程、改路工程、隧道工程…………
2、主要工程项目的 施工方案 、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的 施工方案 、方法及其措施）
2.1、施工总体方案
2.1.1、路基工程
进场后先进行清表和填前碾压，之后进行特殊地基处理…………
路基挖方按“自上而下”的原则进行开挖，必须爆破地段，采用松动爆破，距边坡设计线2～3米采用光面爆破施工。路基填方采用推土机、平地机及压路机联合作业；因为桥梁预制场设置在路基上，所以在施工准备工作完成后，首先开始梁场段路基土石方作业，以保证预制场能及时布置。路基防护及排水及时安排，坡口外截水沟优先安排施工，避免引起冲刷、污染和淤积…………
防护工程的预制砼块在梁场集中预制；砌筑砂浆采用集中搅拌，随拌随用，采用运输车运送至各施工工点…………
2.1.2、桥梁工程
桥梁桩基采用钻孔灌注桩施工，有条件的地段采用人工挖孔桩施工。钢筋笼分段制作，分段吊装，桩口焊接成整体；砼由自动计量搅拌站生产。泥浆采用循环池经沉淀后重复使用，废弃泥浆和钻渣运到指定弃土场…………
墩柱采用翻模法施工；盖梁采用抱箍法进行施工，台帽采用大块钢模板施工。一个盖梁或台帽一次立模，一次浇筑砼。高墩采用塔吊垂直运输材料及小型机具…………
预制梁板在预制场集中预制，梁板采用自动喷淋养护，冬季采用蒸汽养护，采用双导梁架桥机架设梁体…………
2.1.3、涵洞及通道工程
涵洞基础采用挖掘机开挖；砂浆随拌随用，砼集中拌合，砼运输车运送至施工地点。盖板涵洞、通道采用支架法现场浇筑，拱涵及拱形通道拱圈采用满堂支架浇筑…………
2.1.4、隧道工程
(1)开挖
隧道Ⅴ级围岩段、Ⅳ级围岩较差段采用环形开挖留核心土法施工，每次开挖循环进尺控制在50～70cm，同时做好超前支护；Ⅳ级围岩一般段采用台阶法开挖，开挖循环进尺控制在100～200cm；Ⅲ级围岩采用全断面法开挖，开挖循环进尺控制在200～300cm。隧道出碴为无轨出渣，均用ZLC-50D侧卸式装载机装碴，20t自卸汽车运碴…………
(2)初期支护及超前支护
喷射砼采用湿喷机作业，在爆破、通风、清帮、找顶完成后立即进行初喷，然后快速立拱架、施作锚杆和钢筋网，再复喷至设计厚度。喷射砼采用湿喷机施工；注浆小导管采用风钻打眼，人工安装；超前大管棚采用地质钻机钻孔…………
(3)二次衬砌
仰拱及填充先于衬砌浇注，仰拱采用大样模板，由仰拱中心向两侧对称一次浇注成形。当仰拱拆模后即进行隧底填充。隧道运输车辆在浇注段采用仰拱栈桥从浇注段通过…………
拱墙二次砼衬砌：采用12m全断面液压模板台车施工，自动计量拌合站拌和砼，砼运输车运送砼，泵送砼入模，附着式振动器振捣…………
(4)结构防排水
在初期支护与二次衬砌间敷设土工布+1.5mmEVA防水板，作为第一道防水措施；拱部及边墙二次衬砌采用C30混凝土，作为第二道防水措施。在墙角部位设有纵向渗水盲管，并通过横向排水管与两侧排水管相接，将滞留在喷层与防水层之间的围岩裂隙水引入隧道的洞内中心排水沟。防水板采用无钉铺设，自动爬焊机双面热焊。土工布与防水板之间采用热熔衬垫进行连接…………
所有变形缝与施工缝处设置中埋式橡胶止水带一道，在纵环向施工缝外侧均设置带注浆管的膨胀止水带…………
2.2、路基工程施工方法、工艺及技术措施
2.2.1、一般路基施工
路基施工采用机械化配套施工，挖方路基以手持风钻、潜孔钻机、挖掘机、装载机和自卸汽车相结合的配套方式组织施工；填方路基采用推土机、平地机、压路机和自卸汽车相结合的配套方式组织施工…………
(5)路基填方：
在施工前需做一段试验段，确定含水量（填土段）、摊铺厚度、碾压遍数等参数…………
路基填筑采用全断面横宽纵向水平分层填筑法施工，自卸汽车运输填料，推土机分层摊铺、整平，填土路基采用后退式摊铺，重型振动压路机分层压实，分层检查验收，其压实度达到规范要求…………
路基正式填筑前先施工试验段，通过试验段的施工取得在要求压实度下的松铺层厚、碾压速度、碾压次数、设备组合方式、工序并报请监理工程师批准，作为正式施工的依据…………
填方路基施工采用机械化设备配套作业施工。采用“三阶段、四区段、八流程”作业法，抓住“选土、洒水、整平、压实、检验”等关键环节施工，确保路基填筑质量。（三阶段是准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段是：填土、整平、碾压、检验区段。即：填、平、压、检。采用水平分层填筑，局部地段采用横向填筑和水平分层填筑联合作业（深路堑段），重型机具碾压密实；八流程是：施工准备、基底处理、分层填

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