地铁深基坑地下连续墙施工方案.docx

该项目为地铁车站明挖基坑，主体围护结构采用厚度800mm地下连续墙，共分81个槽段进行施工，采用工字钢接头连接，C35钢筋混凝土，抗渗等级为P8。墙深34.6～40.2m，最大成槽深度为40.5m。采取成槽机成槽，泥浆护壁，一次吊放钢筋笼，导管法灌注水下混凝土。

【施工工艺】

1.成槽施工；2.钢筋笼的制作；3.钢筋笼吊装；4.吊装接头箱；5.导管布置；6.水下混凝土灌注；7.顶拔接头箱；8地连墙墙趾注浆

【关键点控制】

1.异形槽段处理；2.防导墙变形破坏措施；3.防槽内泥浆泄漏措施；4.预埋件安装技术措施；5.防槽壁失稳技术措施；6.地连墙垂直度保证措施；7.防成槽过程中卡槽措施；8.防接头混凝土绕流措施；9.钢筋笼下放过程被卡或难以下放的处理措施；10.预防钢筋笼间前后、左右开叉措施；11.防导管渗漏、脱管、堵管措施；12.地连墙渗漏水的预防及补救措施；13.墙体夹泥或露筋现象处理措施；14.对可能事件的处理

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泥浆净化装置

钢筋笼保护钢垫块设置示意图

异形幅声测管及注浆管布置示意图

异形槽段地连墙开挖顺序示意图

导墙配筋