C50混凝土三塔五跨组合梁混合主梁自锚式悬索桥施工组织设计332页（附图丰富）

第一章 综合说明；第二章 施工总平面布置；第三章 项目组织机构人员配置、劳动力计划及保证措施；第四章 材料供应计划及保证措施；第五章 主体及关键部位施工方法、工艺方案；钢主梁制作方案;涂装工艺方案;钢主梁运输方案;现场安装方案；第六章 质量、安全管理体系及保证措施；第七章 主要施工进场机械设备；第八章 施工 进度计划 及工期保证措施；第九章 具有可行的提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化建议；第十章 施工中采用的新技术、新材料、新工艺、新设备；第十一章 施工现场采用的环保、消防、降噪声、文明等施工技术措施

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编制依据：《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-近代；《室外排水设计规范》GB 50014-近代 （版）；《三塔两跨悬索桥设计指南》DB 32/T 2315-近代

道路等级：城市主干路；设计速度60km/h；汽车荷载为城—A级，

跨河大桥采用三塔双索面自锚式悬索桥，跨径布置为50+80+168+168+80+50=596m，边、中跨比值为0.4762.两侧最大纵坡1.4%，竖曲线半径为R=8000m；三个索塔采用外形一致的混凝土结构，全高60m，桥面以上塔高约45m，塔高与跨径的比值为1/2.8。加劲主梁采用分离式双主梁截面形式，梁高3m，边跨采用与主跨外形一致的预应力混凝土主梁，主梁高度与跨径的比值为1/56。桥面宽50.5m。采用组合梁和混凝土梁的混合主梁形式，其中中跨及边跨共465.6m范围内钢砼组合梁，其余则采用预应力混凝土主梁。主梁全宽均为50.5m，道路中心线处梁高3.345m缆索中心线处主梁梁高3m；主梁顶面采用双向2%的横坡，底面横桥向为水平。组合梁采用双主梁截面的形式，边跨及锚跨预应力混凝土主梁采用单箱八室截面形式，外形与组合梁一致，梁高3m。组合梁采用C50预制桥面板，C50混凝土索塔（全桥共6个塔，塔座以上索塔总高60m）。主缆由4跨组成。空缆线型为悬链线。桩基采用直径2.5m钻孔灌注桩。

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共计332页。附图丰富。

跨河大桥组合梁横断面

主纵梁吊装单元制作方案

钢混结合段横梁结构简图

塔处主纵梁结构简图

标准主纵梁结构简图

塔处钢主梁结构示意

钢主梁标准段结构示意（焊钉未示）