附件详情
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第一章 项目概要
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第一节 概述
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第二节 主桥桥型方案的选定
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第三节 工程建设的基本情况
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第二章 建设管理
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第一节 建设管理模式
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第二节 工程进度与造价管理
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第三节 工程质量管理
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第四节 工程技术管理与科技攻关
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第五节 档案管理
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第一章 结构设计
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第一节 有关参数的分析与确定
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第二节 结构设计
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第二章 有关设计的几个重要技术问题的分析计算与结果
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第一节 体系整体稳定和极限承载力的分析计算
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第二节 主要结构参数及静、动力计算主要结果
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第三节 钢混结合的设计与计算
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第三章 两项重要施工方案的设计与研讨
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第一节 适应顶推架设钢箱梁构造设计
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第二节 自锚式悬索桥体系转换施工方案探讨
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第一章 自锚式悬索桥静力性能研究
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第一节 结构参数变化对静力性能的影响
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第二节 自锚式悬索桥结构理论分析与试验研究
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第三节 大桥全桥的整体稳定和极限承载力模型试验
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第二章 自锚式悬索桥动力特性研究
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第三章 抗风性能试验研究
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第四章 桥抗震关键技术设计
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第五章 施工过程模型试验研究
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第六章 钢一混凝土结合段P B L 键与接头形式的试验研究
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第七章 自锚式悬索桥钢加劲梁局部稳定保障的技术研究
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第八章 自锚式悬索桥吊索锚箱设计、试验研究
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第一章 大桥主桥工程施工概况
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第二章 索塔施工
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第一节 项目概要
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第二节 塔柱、下横梁、上横梁、装饰墙施工
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第三章 锚跨施工
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第一节 项目概要
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第二节 索股锚固体的施工
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第三节 锚跨上部混凝土的浇筑
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第四章 混凝土加劲梁与钢混结合段的施工
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第一节 混凝土加劲梁的施工
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第二节 钢混结合段施工
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第五章 钢加劲梁的制造
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第一节 项目概要
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第二节 制造准备
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第三节 钢箱梁板单元制造
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第四节 钢箱梁节段组拼与焊接
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第五节 钢箱梁梁段运输
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第六章 钢箱梁安装与架设
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第一节 概述
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第二节 钢箱梁安装与架设施工
场地布置
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第三节 钢箱梁节段间的焊接
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第四节 顶推实施
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第五节 钢箱梁合龙
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第七章 猫道及缆吊系统构件的制造与安装
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第一节 猫道设计与架设
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第二节 缆吊系统主要构件的制造与安装
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第八章 吊索张拉与全桥体系转换
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第一节 概述
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第二节 前期技术准备
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第三节 吊索张拉作业实施
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第四节 吊索张拉方案一的分析、计算和成果
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第九章 防护涂装工程
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第一节 概述
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第二节 大桥钢箱梁的防护
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第三节 大桥主缆、索夹、吊索及其附件防护
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第四节 大桥主桥
混凝土工程
防护
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第十章 钢桥面环氧沥青混凝土铺装施工
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第一节 项目概要
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第二节 施工
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第一章 施工监理
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第一节 概述
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第二节 工程“三大”控制
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第三节 钢箱梁制造、安装和架设的监理
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第四节 索塔、锚跨与钢混结合段施工监理
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第五节 缆吊系构件的制造安装监理要点
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第六节 钢桥面铺装监理工作要点
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第二章 施工监控
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第一节 钢加劲梁顶推施工监控
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第二节 缆吊系统施工监控
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第三节 桥面铺装和成桥阶段的监控及效果
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第四节 施工监控取得的重要成果
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第三章 工程质量监督
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第一节 工程质量监督的程序和内容
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第二节 重要部位的质量检测
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第三节 特定环节、关键工序的质量监督
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第四节 桥桥梁交工技术状态检测
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第五节 验收荷载试验
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第六节 主桥交工检测结论及建议
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自锚式悬索桥主缆的锚固结构，钢与混凝土结合段的构造，钢箱梁顶推架设，钢混结合梁和锚跨的施工技术，吊索张拉与全桥体系转换施工技术等取得一系列的可贵经验。可供桥梁工程建设者学习参考。
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大桥全长2247.84m,由北岸引桥、主桥和南岸引桥组成。桥梁的通过能力设计为双向10车道，结构设计使用年限为100年。大桥全长680米，主塔高142米，主跨350米，总造价为4.45亿元。主桥长680.2米，为单跨四索面自锚式悬索桥，主梁为刚性加劲梁结构，350米的主跨跨径在同类型桥梁中属世界第一。主桥按双幅（单幅宽26.1m）设置，由北往南孔跨布置为：（29.6+30+350+30+5×40+39.6）m，全长680.2m，悬索桥主跨350 m。
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共计436页。
双塔自锚式悬索方案
主索鞍设计
预应力系统锚固构造
预应力系统锚固构造
柔性吊索刚性吊杆
承台基坑开挖
锚跨梁支架断面示意
临时墩构造图
索鞍吊架图
锚跨防护风管布置图
鞍座防护
附件-96965785556755888.pdf