普通混凝土小型砌块

几千年华夏文明发展进程中，我们的祖先伐木烧窑、掘土做砖，创造了举世注目的辉煌建筑成就，为人类文明进步做出了卓越的贡献。‘秦砖汉瓦’这一完备的建筑体系成为世界建筑史上风格独具的一支奇芭。并以其材料和工艺

本文针对近年来容易出现的轻质砌块墙体裂缝，结合现场的施工管理经验，从设计、施工、材料几个方面分析了产生裂缝的原因，提出了预防控制措施。

砖混结构设计讲义 　　砖混结构，顾名思义就是砖加混凝土的建筑结构形式。为什么套用的规范是《砌体结构设计规范》（GB50003-2001）呢？那是因为砖混结构只是砌体的一种建筑结构形式，砌体结构还包括砌

砖混结构设计讲稿 　　砖混结构，顾名思义就是砖加混凝土的建筑结构形式。为什么套用的规范是《砌体结构设计规范》（GB50003-2001）呢？那是因为砖混结构只是砌体的一种建筑结构形式，砌体结构还包括砌

建筑类别：工业建筑 厂房建筑高度类型：单层厂房 建筑地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：25年 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：门式刚架,轻钢结构

建筑类别：住宅 建筑高度类型：高层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑设计面积：5278.68平方米 建筑地上层数：11层 建筑地下层数：1层 图纸设计深度：施工图

建筑类别：住宅 建筑高度类型：高层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑设计面积：8581.5平方米 建筑地上层数：15层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：14张 负

xx公路大桥全长4177.6m,主桥由北汊通航孔桥(主跨500mPC斜拉桥)、三八洲桥、南汊通航孔桥(主跨300m姊妹塔PC斜拉桥)组成。xx长江公路大桥位处江面宽约2350m,江中有一沙洲,因其最高

位置：河南 附件详情 桥型布置图 箱梁一般构造图 箱梁预应力钢束布置图 预应力钢束定位钢筋布置图 箱梁普通钢筋布置图（一） 箱梁普通钢筋布置图（二） 中横梁钢筋布

位置：重庆 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：260m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详情 桥梁等级：三车道高速公路桥 桥面净

附件详情 预应力混凝土连续箱梁高架桥普通钢筋构造节点详图

附件详情 三、计算参数 1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 2、环境条件：II类； 3、结构重要性系数：1.0； 4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（

附件详情 xx公路大桥全长4177.6m,主桥由北汊通航孔桥(主跨500mPC斜拉桥)、三八洲桥、南汊通航孔桥(主跨300m姊妹塔PC斜拉桥)组成。xx长江公路大桥位处江面宽约2350m,江中有一

附件详情 预应力混凝土连续箱梁高架桥桥墩盖梁普通钢筋构造节点详图

2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 　　 3、本桥上部桥跨组成为3x50 (115 220 115) 5x50 25米，其中50米跨径为装配式预应力混凝土连续T梁,主桥为预应力混凝土连续刚构,25米跨径为预应

说明： 　　1、本桥设计汽车荷载等级为公路-Ⅱ级 　　2、本桥上部结构采用3×13m普通钢筋混凝土空心板桥，桥面连续；下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用U型台，配扩大基础。 　　3、桥面采用双向横坡，坡

1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。 　　2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，荷载横向分配系数按铰接板法计算，并采用空间结构计算软件校核。 　　3

技术指标 　　　　1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 　　　　2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 　　　　3、跨 径：20米　　 　　 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 　　 桥梁纵

技术指标 　　1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 　　2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 　　3、跨 径：20米 　　4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 　　桥型设计：桥梁纵

1、本通用图的结构体系为简支结构，按部分预应力A类构件设计。 　　2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，荷载横向分配系数按铰接板法计算，并采用空间结构计算软件校核。 　　3