吊车轨道联结及车挡

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：91张 设计年代：近代 设计内容：空调,通风 冷热源

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：单层建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 图纸设计深度：施工图 图纸设计格式：CAD2000 节点大样：防雷接地,配电箱

附件详情 某吊车梁详图

附件详情 挡土景墙施工图集，石屏造型平面图、石屏造型立面图、挡土墙详图等，共12张图纸。 景观施工图 景观施工图 景观施工图

附件详情 某挡土开挖示意节点构造详图 共1张图纸

五、施工工艺 　　 特长隧道弹性无碴轨道结构一次性卸铺长钢轨长度为250m，由茂陵焊轨厂焊接生产，利用长钢轨运输列车运至现场，与长轨放送车连挂，组成卸轨列车，由机车顶推送达卸轨点，通过长钢轨放送龙头车

附件详情 4、施工程序和工艺流程 4.1、施工程序 双块式无砟轨道施工流程为：线下工程→施工准备→下部支撑体系（支承层或底座）施工→双块式无砟轨道道床板施工→中间区和两侧道肩处理→试验检测和竣

本册该资料包含50kg/m钢轨弹条Ⅰ型分开式扣件、50kg/m钢轨弹条Ⅰ型扣件及弹条Ⅰ型分开式扣件配套用短轨枕图。 　　弹条Ⅰ型分开式扣件： 　　 (1)扣压件采用TB/T1495《弹条Ⅰ型扣件》的Ⅰ

30m、42m、36m、55m、50m道路标准横断面图。路侧设置重力式挡土墙。 　　含：30m道路双向六车道标准横断面图、36m道路双向四车道标准横断面图、42m道路双向六车道标准横断面图、50m道路

　　1、桥梁设计标高为桥梁中心线处桥面标高。 　　2. 桥梁设计荷载：汽车-20级。 　　3. 桥梁中心线与桥位处道路中心线重合。 　　4. 要求空心板现浇后再进行台后回填，并进行人工夯实，密实度≥9

建筑类别：医疗 建筑地上层数：13层 图纸设计深度：施工图 图纸设计格式：CAD2000 负荷等级：一级,二级,三级 防雷等级：第三类 火灾保护分级：一

两栋楼及一车库结构全套图纸

附件详情 项目概要： 1.设计范围：路线全长1.452km； 2.机动车道数为双向两车道，道路路幅宽度20米，结合工程经验标准横断面设计提出以下方案： 人行道2.0m+绿化带2.0m+非机动

公路等级：二级 车道数：四车道 设计时速：40 干线：否 位置：海南 设计年代：近代 附属：中小桥涵 该附件为： 四车道桥梁工程施工图 共9

公路等级：三级 车道数：四车道 设计时速：30 干线：否 位置：贵州 设计年代：近代 附属：中小桥涵 该附件为： 双向四车道城市支路施工图

公路等级：三级 车道数：四车道 设计时速：30 干线：否 位置：贵州 设计年代：近代 该附件为 双向四车道交安工程施工图及 设计说明 包括：棚户

附件详情 该附件为计量车电气接线图。

附件详情 这款广播直播车信号系统图设计比较合理，它的功能比较强大，可以应对任何的场合的直播或者是转播节目，当外场的设备出现问题车内设备可以完全的取代来完成直播或者转播的任务。 2009/02/2

一、胶新正线铺设道床施工工艺 　　 2、铺底碴 　　 （1）根据线路中心线桩，按设计底碴宽度放出两侧底碴边线，设置底碴厚度控制桩………… 　　 （2）正线线路设计为双层道床，底碴为中粗砂。底碴由汽车直

附件详情 4、工艺布序说明 1）、轨排生产 轨排组装方式：应采用25m、60kg/m新轨作工具轨，有两种轨排生产方式。一种方式为：三排为一组，一排前端钢轨悬出轨枕40cm，一排两端钢轨均悬出轨