连续刚构桥midas

附件详情 1.设计标准及设计规范 　　1.1.设计标准 　　1.1.1.设计荷载：汽车—超20级，挂车—120 　　1.1.2.桥面宽度：c1 0.5 11.0 0.5 c2=12.20米 　　1.1

附件详情 项目概要： 　　 大桥分为上、下行两处独立的桥梁结构。主桥全长260米，是一座三跨预应力砼连续刚构，其跨径布置为65米 130米 65米；主梁采用单箱单室截面形式，路面横坡为为2%单向横坡，

技术标准： 　　 计算行车速度：80 km/h； 　　 荷载等级：汽车－超20级，挂车－120； 　　 桥面宽度：2×（0.5＋11.0＋0.74）＝2×12.24m，中缝0.02m，总宽24.5m

桥梁概况： 　　 荷载：汽-超20,挂-120。 　　 桥为两座分离式桥，全宽26米。 　　 本桥上部构造为70 115 70m预应力混凝土连续刚构箱梁 　　 下部构造：桥墩为四柱式桥墩，d=2.5m

高架桥全长1037.500m。荷载等级：公路-Ⅰ级；桥宽净宽为12.75m。上部建筑结构形式为：第一联66m 3×110m 66m，第二联66m 4×110m 66m预应力混凝土变截面连续刚构组合梁桥

桥址地理概况： 　　 两侧为丘陵低山，山体高大、山坡较陡。桥址两端位于山坡上，山坡稍陡，植被发育，交通条件差。 　　...... 　　结构设计概况： 　　 路线全长6.18公里。XX1#大桥设计桥跨组

位置：广东 编制时间：近代 承重构件受力情况：钢结构桥

附件详情 设计说明 推荐方案工程数量表 推荐方案桥位平面图 推荐方案桥型布置图（一） 推荐方案桥型布置图（二） 推荐方案桥型布置图（三） 推荐方案桩位坐标图 比选

大桥（85 85米T型刚构桥、新规范公路Ⅰ级） 　　1、设计荷载为公路Ⅰ级；桥宽28m 　　2、本桥上部构造为85＋85米T型刚构桥，下部构造桥墩为薄壁空心墩，桩基础； 　　共有上部构造、下部构造、梁

位置：湖南 编制时间：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：75.7m 承重构件受力情况：钢结构桥

项目概要 　　 　　地理位置：该资料为高速第三标段跨江河堤桥，桥型为预应力连续刚够桥，桥跨分布为60 90 60，桥梁全长为210m。桥位区属冲洪积平原地貌区，地势较平坦，地形起伏小。 　　地质条件：

位置：湖南 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：60,100,25.7,23.5m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件

本图为预应力混凝土T梁连续刚构桥墩一般构造节点详图

附件详情： 　　 桥梁孔跨布置为12 10.65 11.5 13m，全长59.622米、宽13.4m、梁厚0.85m，基础基坑深度约2.5m。南北侧桥台基础为横向3排纵向3排共9根钻孔桩基础加2m厚现

人行天桥（17 2×23 17m箱形连续刚构） 　　01 人行天桥桥型布置. 　　02 天桥箱梁一般构造. 　　03 箱梁钢筋构造（一）. 　　04 箱梁钢筋构造（二）. 　　05 箱梁钢筋构造（三）

附件详情 二、设计标准 设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 桥面宽度：（0.5 净11 0.5）m。 桥面横坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度设防。 三、技术指标 1、

附件详情 （二）设计技术条件： 1、设计计算行车速度：100公里/小时 2、设计荷载：公路-Ⅰ级 3、地震动峰值加速度：0.05g 4、桥面总宽度及组成： 桥面总宽度：13米 桥面组成

附件详情 （二）设计技术条件： 1、设计计算行车速度：100公里/小时 2、设计荷载：公路-Ⅰ级 3、地震动峰值加速度：0.05g 4、桥面总宽度及组成： 桥面总宽度：13米 桥面组成

附件详情 （二）设计技术条件： 1、设计计算行车速度：100公里/小时 2、设计荷载：公路-Ⅰ级 3、地震动峰值加速度：0.05g 4、桥面总宽度及组成： 桥面总宽度：13米 桥面组成

附件详情 （二）设计技术条件： 1、设计计算行车速度：100公里/小时 2、设计荷载：公路-Ⅰ级 3、地震动峰值加速度：0.05g 4、桥面总宽度及组成： 桥面总宽度：13米 桥面组成