钢板桩支护施工方案

主桥20#承台位于淮河主河道中，为水下承台，承台为直径26.0m的圆形承台，基础采用群桩基础。 　　 承台为三阶梯形状，自上而上高度分为1m，2m，3m，承台总高度为6m。 　

附件详情 工程简介： 作业场地拟采用筑岛围堰。草袋码筑围护边坡稳定，山皮石便道。xx河常年流水，封冻期2个月，夏季汛期水位较高。根据图纸设计提供，xx河常水位高程＋1.5米，河底高程－2.0米，

附件详情 一、编制依据1 二、项目概要1 三、编制原则1 四、钢围堰施工1 五、拉森桩Ⅳ支护设计3 1、计算拉森桩入土深度3 外力计算3 1）围堰外迎水面钢板桩水压力

附件详情 一、 码头施工……………………………………2 二、 便桥施工……………………………………2 三、 平台施工……………………………………5 四、 钢板桩围堰施工方法……………

本项目主墩承台采用钢板桩围堰，现7#、8#右幅钢板桩围堰已施工完成，左幅采用右幅方式，9#采用左右幅一起围堰，中间分隔。围堰尺寸定为：单个主墩为10.5m×10.5m，钢板桩选用德国拉森Ⅳ型，采用长度

附件详情：丙洲大桥位于同安湾，行政区属同安区和翔安区，大桥跨越同安湾海域。丙洲大桥工程为环东海域综合整治 建设工程 中的分项工程，本次工程设计起点里程为K3 410，终点里程为K4 320，起点位

附件详情 钢板桩围堰，围堰内草包筑坝，节点详图，6张。 钢板桩围堰断面示意图

附件详情 基坑钢板桩加固图纸 编制于近代年

附件详情 第2节 基坑支护结构分析 本基坑深约17.0m，基坑周边距 用地红线 较近(1.5～ 5.8m)，无放坡空间；基坑南侧临中央大街处有管线，管线距基坑最近处约3.8m。基坑北侧有一

附件详情 第一部分 围护方案设计说明 第二部分 基坑围护设计图件 第三部分 围护结构计算说明 附件详情 地下室基坑周长约230m，主体采用框架-剪力墙结构，机械钻孔灌注桩，

附件详情 钢板桩围堰平面示意图 钢板桩围堰断面示意图 附件详情 钢板桩采用9M长30#C型槽形的钢板。采用轨道式单动汽锤打桩机，搭设水上排架，作为打桩机操作面进行钢板桩施工。围

本基坑支护结构采用钻孔灌注桩加单层支撑的支护型式。支护桩采用ф600@900钻孔灌注桩；冠梁采用900×700钢筋混凝土梁；支撑体系采用钢筋混凝土支撑，主撑断面500×650。基坑采用ф700双轴水泥

附件详情 基坑桩锚支护图，共一张。

附件详情 支护桩大样，共一张。

附件详情 资料目录 设计总说明（一） 设计总说明（二） 基坑支护总平面图 支护结构平面图 典型剖面1 典型剖面2 典型剖面3 钻孔桩、支撑和冠梁配筋 锚管大样

附件详情 降水 平面布置图 基坑围护结构平面布置图（二） 剖面图 支撑布置图 附件详情 该项目为某基坑围护工程，围护方式为灌注桩 水泥土搅拌桩 斜支撑的围护结构，该

附件详情 设计总说明 基坑支护工程平面图 降水井 平面布置图 管井结构图 排桩结构图 桩顶支撑详图 变形观测点平面布置图桩顶支撑详图 附件详情 基坑开挖

附件详情 场地经开挖以后形成边坡最高14.8米，该边坡安全等级为一级，边坡重要性系数：1.1，永久性边坡设计正常使用年限为50年，地震设防烈度为6度。 边坡支护 形式有桩板式挡墙、桩锚挡墙、重

附件详情 该项目地上7层，地下2层，基坑开挖深度约为12.10m。周边环境复杂，基坑侧壁安全等级为一级。基坑支护采用支护桩加斜撑/平撑支护，支护桩直径800mm，桩中心间距1200mm。基坑外侧设

附件详情 基坑开挖深度为5.25米。采用φ700@1100（φ600@1000）钻孔灌注桩，同时在桩后施工一排φ600@450的水泥搅桩，坑底施工7排格栅状φ600@450的水泥搅拌桩墩式加固。坑