Midas斜拉桥模型

1.荷载：汽——超20设计，挂——120检算，人群荷载3.5kN/平方米； 　　2.设计车速：60km/h； 　　3.桥面宽度：公路四车道，两侧各2.0m宽人行道； 　　4.坡度：全桥位于竖曲线上，桥

主桥施工顺序示意图、斜拉索张拉端预留槽及锚下钢筋布置图、斜拉索锚固端预留槽及锚下钢筋布置图、斜拉索索导管及锚垫板构造图.斜拉索构造图.钢束锚固区钢筋构造图、塔梁固结段钢筋图.主塔钢筋图.主塔预应力钢束

【设计标准】 　　 桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 设计行车车速：100Km/h。 　　 桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增

附件详情 桥梁全长：657.7m 桥面总宽27.0m 　　行车速度：50km/h 汽车荷载：汽-超20级，挂-120 　　通航标准：内河航道6级 设计洪水频率：1/100 　　该项目跨越河槽部分主桥长

技术标准： 　　 1．道路等级：二级公路； 　　 2．设计荷载：汽-超20，挂-120；人群3.5kpa； 　　 3．设计车速：V=80km/h； 　　 4．桥面宽度：总宽41.5m；横向布置为 5.

设计标准： 　　 1.桥跨型式：斜拉桥 　　 2.桥面布置 　　 双向六车道，桥面宽度32.5m 　　 3.荷载 　　 设计荷载：汽车-超20级 　　 验算荷载：挂车-120 　　 4.计算行车速度：

附件详情 荷载：行车道：城-A级 人行道：3.5KN/m2 非机动车道：4.0KN/m2 　　桥长：360m，跨径组合为63m 112m 112m 63m 10m=360m 　　桥面宽度：38m，中间

附件详情 大桥全长：1296.04m 设计车速120ｋｍ／ｈ 　　主桥结构主桥采用双塔单索面，墩、塔、梁固结的混凝土斜拉桥，桥梁全长1296.0m。主桥跨径组合为50 115m 338m 115 50

附件详情： 　　 该附件为国外某矮塔斜拉桥挂篮施工全套CAD图，桥梁为5跨连续的矮塔单索斜拉桥，跨度为：115＋3×200＋115m,主桥是有竖向坡度的斜弯桥，主梁顶板均匀宽度为24.47m,底板均匀

附件详情 工程简介： 　　 桥梁上部结构为采用（35 35 35）m预应力混凝土组合箱梁，梁高1.8m，先简支后连续，桥塔独立基础，钢结构索塔，横向尺寸为2.1m~1.5m。 　　 桥梁全长105米，

芜湖长江大桥斜拉桥上部结构施工技术探讨 　　学科专业:建筑与土木工程 　　授予学位：硕士 　　学位授予单位：西南交通大学 　　学位年度：2001 　　 芜湖长江大桥是中国桥梁史上的一个里程碑，它标志着

附件详情 说明11 工程主要材料表 全桥防雷总布置图 3号、4号主索塔防雷一般构造2 主塔基础接地 主塔引下线与钢箱梁连接示意图 接闪杆安装示意图 主墩（过渡墩）墩身及基础防雷一般构造2 人工接地网建

同安银湖大桥工程 2001.06

本桥为（39.5 55.5）=95m预应力混凝土斜拉—连续梁桥协作体系桥梁，该资料以桥梁结构部分为主： 　　（1）优化了桥梁温差范围，进一步核算桥梁受力。 　　（2）考虑混凝土与钢结构的防腐设计。 　

杭州湾大桥斜拉桥图纸：桥型方案总体布置、北航道桥 桥型布置、北航道桥 索塔一般构造、北航道桥 索塔基础一般构造、北航道桥 横梁预应力钢束布置、北航道桥 斜拉索锚固区环向预应力钢束布置、北航道桥 塔柱斜

桥梁简介：全长975.0米，桥跨布置为200m 450m 200m米，三跨整体开口梁板式断面预应力砼双塔双索面斜拉桥，边中跨比为0.444，桥面为双向四车道及两侧人行道宽度为1.75米，主桥全宽22.

共计134张 钢箱梁梁段构造总图 钢箱梁F梁段腹板构造 钢箱梁B梁段纵隔板(ZG3-1)构造 钢箱梁临时吊点构造(一) 钢箱梁检修道及风嘴构造（二） 钢箱梁灯柱底座构造 钢箱梁检修道排水槽构造 钢箱梁

附件详情 主桥检修车设计说明 主梁检查车主要工程量汇总2 主桥梁底桥检车总成 主梁梁底检修车桁架系统2 主梁梁底检修车左行走系统 主梁梁底检修车右行走系统 主梁梁底检修车龙门架 主梁梁底检修车龙门架上

该附件为矮塔斜拉桥现浇箱梁悬臂施工设计图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 共37张CAD设计图。

全桥工程数量汇总表.挡土墙钢筋构造图.全桥支承垫钢筋图.栏杆布置图.桥面铺装及桥面连续钢筋图.伸缩缝钢筋构造图.全桥桩声测管图.过渡搭板钢筋图.桥台钻孔桩钢筋图. 桥台台帽钢筋图.桥台台帽钢筋图. 桥