中承式拱桥cad

简介： 拱上立柱为平缀格构式钢管混凝土排架结构，在场内采用长线法组拼，分节段安装，减少了高空作业、提高了施工精度。采用缆索吊机及旋转吊具对称吊装，减少了吊装次数、提高了缆索吊机利用率，加快了施工

1、 　　净跨1-40米 　　桥宽：净——7 2×1.5米人行道 　　2、荷载：汽车——公路Ⅱ级，人群——3.5Kpa 　　共有图纸32张

附件详情 桥梁概况： 本桥位特大型下承式钢结构系杆拱桥，桥梁全长318米，主跨180米，下部结构为双层桥面，上层桥面总宽41.1米，双向8个机动车道；下层桥面总宽50.1米，双向8条机动车道，两

本桥为3-30m上承式空腹板拱桥,拱轴线型采用圆弧拱,矢跨比f/L=1/5;拱上结构采用钢筋混凝土立柱和简支板,下部采用框架式桥台、桩基础。

附件详情 设计说明 大桥桥型布置图（一）~（四） 主桥上部构造横断面布置图（一）~（二） 中拱拱肋坐标图 边拱拱肋坐标图 中拱拱肋构造图（一）~（四） 边拱拱肋构造图（一）~（四） 拱肋接头构造图（一

附件详情 桥梁概况： 本桥位特大型下承式钢结构系杆拱桥，桥梁全长318米，主跨180米，下部结构为双层桥面，上层桥面总宽41.1米，双向8个机动车道；下层桥面总宽50.1米，双向8条机动车道，两侧

资料概况： 桥梁为空腹式上承式拱桥，全长49.8m，其中主拱计算跨径为30.0m。桥面车行道设双向1.5%的横坡，由混凝土铺装层找坡。 该资料包含桥梁设计及桥梁两侧引道平纵设计，由于引道附近

【专业工程特点】 　　 一、主要材料：1）砼：主桥包括主拱、系梁、横梁及横撑均采用C50砼；桥面现浇层、拱桥行车道板采用C40砼；主墩墩身、承台采用C30砼；桩基采用C25水下砼；支座垫石采用C50砼

附件详情 第一章 编制说明 ………………………………………………………………… 4 第二章 项目概要 ………………………………………………………………… 4 第三章 施工总体布署 ………

1、箱肋拱拱箱安装用缆索吊机组拼 　　箱肋拱拱箱安装采用双跨缆索吊机，缆索吊机主要由塔架支撑系统及其基础、后锚碇，锚固系统，缆索系统及机械部分等组成。缆索吊机塔架系由万能杆件组拼而成的桁架结构。A塔位

该资料为 上承式拱桥劲性骨架施工工法PPT(54页) 劲性骨架施工拱桥是指在事先形成的桁式拱骨架上分环分段浇筑混凝土，最终形成钢筋混凝土箱板拱或箱肋拱。桁式拱骨架在施工过程中起支架作用，在拱圈

洪溪河大桥桥位处 , 两岸地形自然坡度较缓，地面下 3 至 5 米为泥土覆盖层，覆盖层下为砂岩。无水文及通航要求。 桥面横坡为：双向 2%。多年平均气温 17.9℃，极端最高气温 41.7 ℃，极

该资料为 上承式劲性骨架钢管砼拱桥拱肋竖向转体施工技术 介绍云南大理至瑞丽铁路澜沧江大桥拱肋竖向转体施工过程及施工难点分析，阐述了拱肋竖向转体施工的方法，对同类工程的施工有很好的借鉴作用。

该项目为鼎城阳明路跨刘家湖水域桥梁工程，桥梁桩号k0+491.6~k0+593.9。桥梁为3跨钢筋混凝土上承式拱桥，全桥分左右两幅。跨径组合为：25.2m+29.4m+25.2m=79.8m，两侧桥台

该资料为上承式圆弧车行拱桥施工设计方案，内容详细，总共有20页。 资料概况:桥梁主拱圈为现浇钢筋混凝土，净跨24米，矢高4.8米，拱轴线半径R=17.40米矢跨比为1/5，拱圈厚75厘米，拱顶设置

该附件为 自锚式上承拱桥平转施工方案（ppt） ，共51页。 拱梁临时固结。在梁端与拱肋处，设计图纸预留20cm缝隙，在拱梁固结前，用18cm厚预制板安装在预留缝隙处，不足的2cm用钢板塞实（

拱圈或拱架的准确放样，是保证拱桥符合设计要求的基本条件之一。 石拱桥的拱石，要按照拱圈的设计尺寸进行加工，为了保证尺寸准确，需要制作拱石样板。 一般采用放出拱圈大样的办法来制作样板，即在样台上

内容为： (88+160+88)m自锚上承式拱桥 施工方案 跨高速公路特大桥在铁路里程DK59+075.555～DK59+413.555设计为88m+160m+88m自锚上承式拱桥，其中主

内容为： 自锚式上承拱桥平转施工方案 对以沪杭客专石大路自锚式转体拱桥为代表的、创造了软土地基大跨度大吨位半幅拱圈支架施工控制、转体桥拱圈超大节断施工控制、拱座与支架基础施工控制、大跨度组织施

项目概要： 万寿桥主桥跨越京杭运河主航道，为单跨下承式预应力混凝土桁架式系杆拱桥，主跨径66.1m，桥位处河宽57.2m，主桥纵向由两片预应力桁架系杆拱组成，每片拱片由四节预制拼装而成，包括两片端