混凝土用钢纤维cad

建筑名称：新车间 施工面积：约3500平方 承载类型：土承地坪 …… 4.裂缝控制 切割： （1）由于越早切割越能有效地控制混凝土的早期干燥收缩引起的裂缝，因此选择在混凝土初凝

附件详情 注： 1、图中尺寸均以mm计。 2、N1钢筋为工地预埋钢筋，N3钢筋在工厂加工时焊在异型钢梁上，N2水平钢筋沿桥宽方向全长布置，并与N1、N2钢筋焊接。 3、N3-N7均由厂家提供

附件详情 注： 1、图中尺寸均以mm计。 2、N1钢筋为工地预埋钢筋，N3钢筋在工厂加工时焊在异型钢梁上，N2水平钢筋沿桥宽方向全长布置，并与N1、N2钢筋焊接。 3、N3-N7均由厂家提供

附件详情 注：1、本图尺寸均以毫米计。 2、N1锚固筋在工厂焊在异型钢梁上，N2为工地预埋钢筋，N3水平钢筋沿桥宽方向全长布置，并与N1、N2钢筋焊接。 3、伸缩缝预留槽采用C50钢纤维混凝土

附件详情 该项目由2层地下室停车场、T1~T6住宅塔楼，建筑面积约98106平方米。T2/T3转换层结构标高±0.00～+6.400，层高为6.4m，为梁式转换层，最大梁截面尺寸为1500mm×2

附件详情 随着现代工业的发展，工业厂房对地坪的平整度、抗裂性、抗冲击性以及耐磨性等质量要求也越来越高，尤其对于大面积的工业厂房地面，如何在较短的施工工期内，达到高水平的质量要求，还需在地面施工工艺

目录： 性能介绍篇 组合桥面篇 实桥工艺篇 企业理念篇 混凝土材料的发展历程 STC的制备方法 STC的基本性能 STC应用展

［摘要］ 将足尺寸钢纤维泡沫混凝土复合墙板与半刚性连接节点钢框架组成的钢框架-墙板结构与空框架结构进行对比，对其分别进行相同试验条件下的水平拟静力荷载试验。通过分析试验现象和数据得到两组框架的滞回曲线

本图以毫米为单位。伸缩量为0-240mm。 　　梁端间隙尺寸"E"应根据安装温度设定，具体算法，参考伸缩缝生产厂家提供计算公式进行。 　　现浇主桥箱梁时请注意预埋伸缩缝钢筋。 　　预埋钢筋的埋入深度尽

附件详情 车间工程总建筑面积为48219.5m2，地坪施工面积为38689m2，功能平面形状为长方形，平面尺寸为147m×328m，21m为一个跨距。地坪施工采用水泥耐磨地坪材料和钢纤维。对两种新

附件详情 混凝土结构设计用表 该资料包含： 纵向钢筋面积、梁内钢筋最大布置根数、混凝土强度指标、钢筋面积选用表、梁内箍筋面积、板筋面积选用、钢筋强度指标、钢筋面积选用表、基础梁内钢筋布置等。

附件详情 本图以毫米为单位。伸缩量为0-240mm。 梁端间隙尺寸"E"应根据安装温度设定，具体算法，参考伸缩缝生产厂家提供计算公式进行。 现浇主桥箱梁时请注意预埋伸缩缝钢筋。 预埋钢筋的埋

该附件为： 预应力混凝土用钢绞线试验报告 格式为xls 一、记录项目： 代表数量(t) 钢绞线结构 应力松弛级别 公称直径(mm) 公称面积(mm2)

该附件为： 预应力混凝土用钢丝试验报告 格式为xls 一、记录项目： 试验类别 送样日期 试验日期 样品编号 工程部位 代表批量(t)

附件详情 2.工法特点 2.1 超重载无筋钢纤维地坪承载力300KN/M2,处于国内领先水平。 2.2 通过钢纤维在砼内的合理分布，与砼共同形成一个抗弯、抗拉、抗裂能力强的整体，充分体现了钢纤维的

简介： 随着各类路面病害频繁出现，路面维修与养护任务变得日益繁重，已成为道路行业所面临的重大难题。本工法相对于现浇混凝土路面施工，施工的安全、质量、工期方面得到了很好的控制。 目录：

位置：安徽 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：16m 承重构件受力情况：板桥 使用年限：永久性桥 附件详情 设计说明 工程数量表 桥型布置图

建筑类别：商业 建筑高度：多层建筑 地上层数：2层 地下层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架

混凝土结构设计用表 　　该资料包含： 　　纵向钢筋面积、梁内钢筋最大布置根数、混凝土强度指标、钢筋面积选用表、梁内箍筋面积、板筋面积选用、钢筋强度指标、钢筋面积选用表、基础梁内钢筋布置等。

桥位项目概要及自然概况 　　1．项目概要 　　该桥位于xx村，路线在K44 168.900处与河流交叉，交叉角度为100度。该处水流较大且急，基础冲刷较严重。主要用于排山水，雨季水量较大。 该资料拟新