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该资料为 桥梁独柱墩加固工程支座安装施工工法 近年来,随着社会经济的迅速发展,车流量陡增,大型载货车辆猛增,车辆超载情况时有发生,独柱式连续箱梁桥在运营过程中容易在超载车辆作用下出现支座脱空、作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为 公路桥梁加固设计及质量控制(ppt) ,共75页。 为了确保桥梁健康、安全,养护不容忽视。如果养护到位,使用价值维持过程发生频度就会低得多;假如桥梁设计、施工质量均好,养护就相对容易作者:网友 发布时间:2023-09-27
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资料公路抗震加固改造讲义,共669页PPT,内容包括桥梁抗震加固、公路防护抗震加固、隧道及涵洞加固处理、路面加固措施等。内容丰富,可为了解各种抗震措施及处理方法,扩展思路!推荐学习参考。 内容目作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 桥梁承载能力评定、加固与拼宽改造汇报PPT ,共49页 立足于为京港澳高速公路改扩建设计服务,结合京石段既有桥梁的建筑设计结构形式和现状,专题确定以下研究内容:1)既有桥梁承载能力评作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 公路桥梁加固补强新技术研究 ,共7页。 随着科技的不断发展,新材料及新技术的不断推出与应用,这也使得对传统的桥梁加固补强技术进行反思及改进。新技术、新材料有着他本身独特的物理、化学性作者:网友 发布时间:2023-09-27
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桥为跨越朱家山河上的一座新建桥梁,桥梁横断面分配为:4m(人行道)+16m(车行道)+14m(观江平台)=34m(由北向南)。该桥于8月施工结束,由于征地原因东岸桥台台后路基及搭板未完成。桥梁与河道正作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 3、关键技术、工艺施工方法与分项工程施工顺序 3.1、凿除原桥面铺装 1、先对施工段进行封闭交通,凿除桥面砼及绞接缝混凝土采用人工风镐凿除,不得使用大型机械凿掘机凿除桥面砼,以免损伤桥梁作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该附件为 公路桥梁加固施工技术交流讲座(ppt) ,共31页。 总结国内桥梁加固设计、施工之成熟经验,同时借鉴吸收国外的先进经验。技术上既要采纳成熟理论、新方法、新材料、新工艺,还要考虑到国内作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 公路桥梁维修及粘贴钢板加固技术 ,共14页。 粘贴钢板的混凝土区域,去除油污等异物,打磨凸角,根据设计图纸的要求并结合现场测量定位,在需粘钢加固混凝土表面放出钢板位置大样,凿除需粘钢作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 公路桥梁水中桩基础加固技术(图文并茂) ,12月,共138页。 我国当前常用的桥梁水下结构的病害整治、加固基本上都需要围堰弃水、防水处理,技术状态落后,桥梁水下结构的特殊应用环境,水作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 公路桥梁维修加固技术交流(图文并茂) ,共127页。 拱桥是指以承受轴向压力为主的拱圈或拱肋作为主要承重构件的桥梁。拱桥具有在竖向荷载作用下,两端支承处除有竖向反力外,还产生水平推力作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 桥梁维修加固施工方案、方法与技术措施 ,共11页。 钢板与混凝土之间的粘结质量可用锤击法或其他有效探测法进行检查。按检查结果推定的有效粘贴面积不应小于总粘贴面积的95% 。检查时,应作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 桥梁维修加固、排水及安全工程施工方案 ,共70页。 紫洞大桥1994年12月动工兴建,1996年6月竣工,已投入使用多年。随着地方经济的不断发展和交通运输量的快速增长,引起桥台、盖梁作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 高速公路维修工程桥梁维修加固施工方案 ,共7页。 项目概要: 该段高速路已运营约10年,随着当地经济的发展,交通运输任务日趋繁重,重载、超载车辆的增加,造成高速公路上部分桥梁的技作者:网友 发布时间:2023-10-05
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到目前为止(底),我国现有通车里程140余万公里,居世界第四位;高速公路总里程达1.5万公里,居世界第三位,并将于达到世界第二位,通车里程将仅次于美国。已建成永久性公路桥梁22.5万余座,桥梁总长80作者:网友 发布时间:2023-10-06
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波纹钢-混凝土组合结构在桥梁加固改造中的应用研究 详情:以某四跨简支板桥实际工程的加固改造方案为依托,对加固桥梁进行合理简化,建立了有限元分析模型。经过计算得到桥梁在加固后各关键截面的变形、内力和作者:网友 发布时间:2023-10-07
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附件详情 第一章:桥梁墩台包打 第二章:梁体横向加固 第三章:限位、防落梁 第四章:更换支座 第五章:涵洞套改框构 第六章:涵顶粘贴钢板 第七章: 置换框构 附作者:网友 发布时间:2023-11-27
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附件详情 第一章 编制说明及编制依据 第一节 编制说明 第二节 编制依据 第二章 项目概要 第一节 项目概要 第二节 主要病害 第三节 加固措施 第四节 加固设计规范作者:网友 发布时间:2023-11-29
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由我公司承建的国道205深圳段改建工程G5106标段,起讫桩号K26+900~K37+351.428。设计起点K26+900位于龙岗街道办,终点K37+351.428位于深圳、惠州市域交界处,路线全长作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该项目是 S360 核龙线虎地排桥维修加固工程,虎地排桥位于大鹏 区 S360 核龙线,中心桩号K15+630,跨越河道。我公司凭借多年的同 类工程施工经验、雄厚的技术管理力量、经济实力和机械设作者:网友 发布时间:2024-01-07
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