桥梁加固工程施工组织设计（24页）.doc

桥为跨越朱家山河上的一座新建桥梁，桥梁横断面分配为：4m（人行道）+16m（车行道）+14m（观江平台）=34m（由北向南）。该桥于8月施工结束，由于征地原因东岸桥台台后路基及搭板未完成。桥梁与河道正交，桥梁上部结构为3×16m钢筋混凝土空心板梁，梁高85cm，

中板宽99cm，全桥共93片中板；边板宽149.5cm，悬臂长50cm，全桥共6片，预制梁设2cm的预拱度。简支连续桥面，下部结构采用柱桩式墩台，桩基采用直径1.2m的钻孔灌注桩，桥墩桩柱同径，并设80*100cm的横系梁，桥墩桩长37m，立柱高4m，桩间距4.25m，每个墩共有8根桩；桥台桩长31m，桩间距4.25m，每个墩共有8根桩。

【目录】

一、编制依据

二、项目概要

三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

四、主要工程的施工方案、施工方法

五、确保工程质量和工期的措施

六、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施

七、雨季施工施工安排

八、质量、安全保证体系

九、安全、文明生产措施

十、交通组织方案

桥梁加固