后张法预应力空心板桥图

该附件为 后张法预应力梁板预制施工工法 ，共9页。 项目概要： 一号路五号桥跨径组合为8+13+8=29m，桥宽49.6m，上部结构边跨采用8m钢筋混凝土空心板梁，梁高0.42m，共98片

该资料为 后张法预应力桥梁梁板预制施工工法 梁板底模采用不小于C30混凝土浇筑，厚度不小于750px，上铺3mm厚钢板，经过受力验算，各项指标均要满足规范要求，钢底模清理干净后，底模上加粘2m

预应力设计说明_后张法有粘结预应力技术CAD，。 该项目预应力结构采用后张法有粘结预应力技术；预应力梁混凝土强度为C40，预应力混凝土用砂的氯离子含量不应大于0.01%,混凝土中不得使用任何含

附件详情 项目概要： 桥位处原有老桥上部结构为1-13.0米空心板梁，下部结构为桩基接盖梁桥台；根据甲方要求，现状机动车道部分老桥该资料利用，分别在老桥两侧新建一边幅桥梁，以便设置人行道及非机动车

附件详情 桥梁技术指标： 设计基准期：100年；安全等级：二级；环境类别：Ⅰ类。 设计荷载：公路-Ⅱ级，人群荷载：3.5KPa。 桥底高程：桥梁梁底按4.72m控制。 桥梁横坡：车行道坡度为1.5

附件详情 技术标准： 1、设计汽车荷载等级：公路-I级。 2、人群荷载等级：3.45kN/m2。 3、地震动峰值加速度：0.10g。 ...... 桥梁概况： 桥梁全长28 米，上部结构为预应

本文对一个 4×20 米先张法预应力混凝土空心板简支桥进行了设计验算。 　　 文章拟定了桥梁的上部结构尺寸，对荷载内力进行了计算，并且对主要构件进行了强度承载能力极限状态和正常使用极限状态验算。其中，

技术交底记录 本交底为某地盖梁后张法预应力施工张拉技术交底，格式为word 后张法预应力张拉施工 施工注意事项

该附件为： 后张法预应力张拉施工记录表 格式为xls 预应力筋种类 预应力筋规格 张拉时构件强度 张拉机具编号 初始应力 控制应力 超张拉控

该资料为 高速后张法小箱梁预应力张拉质量控制 京新高速公路临白段（阿盟境内）LBAMSG-1标段第二项目部负责K152+000~K172+000段的施工任务，主线长度20Km。桥梁工程1223

内容： 后张法预应力张拉施工工艺 本工艺适用于桥梁工程后张预应力梁板结构张拉施工。后张预应力混凝土梁、板所需材料（钢筋、模板、支架、混凝土等)，应符合设计要求及本标准第1、2、3章规定。

该资料为 后张法预应力张拉及压浆技术总结 中跨梁体纵向预应力采用两端同时张拉工艺。预应力张拉须待梁部混凝土灌注3天以后，且混凝土强度达到50%以上进行预张拉，钢束张拉应力值不大于该钢束应力的3

该附件为 大桥项目后张法预应力筋伸长量计算 ，共10页。 预应力筋理论伸长值的计算在实际施工中，一般按《公路桥涵施工技术规范》JTJ041以下简称《公路施范》）中的理论伸长值计算公式来计算。接

使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：33m 行车道位置：下承式桥 承重构件受力情况：板桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详情 上部结构为3×11米预应力混

桥梁位于R=225米及Ls=50的右偏圆曲线和缓和曲线上，桥梁墩台辐射状分布。桥梁起点为K14+137，终点为K14+223，全长86米，桥高8.4米，桥面总宽13.1米：行车道9.1米，两侧人行道+

该资料包含： 　　说明 　　全桥主要材料数量表 　　桥位平面图 　　桥型布置图(一)～(二) 　　标准横断面图 　　空心板一般构造图(一)～(二) 　　铰缝钢筋构造图 　　桥面连续钢筋构造图 　　封锚

附件详情 说明4 设计图纸 一孔预制空心板材料数量汇总表 一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表 标准横断面 空心板一般构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 墩上钢筋及钝角加强钢筋明细表 空心板板底钝角加强钢筋构

附件详情 说明 设计图纸 一孔空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 施工程序示意图 铰缝钢筋构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面现浇层钢

技术指标： 　　1.设计荷载：公路－Ⅱ级 　　2.桥面宽度：10m、10.3m、10.6m、10.9m 　　3.预制板吊装重量：边板289KN，中板227KN 　　4.环境类别：Ⅰ类 　　…… 　　空

本桥采用3x25m=75m C50预应力砼简支空心板梁。桥梁与河道正交，河道无通航要求。 　　技术标准： 　　(1).设计基准期：100年，设计使用年限50年，设计安全等级：一级。 　　(2).桥梁设