公路隧道施工方案大样图

附件详情 一、编制说明 二、工程概述 三、施工准备 四、施工方法 五、施工作业时间循环及劳力组织 六、 质量控制 标准 七、质量保证措施 八、监控量测 九、资

附件详情 第一章 编制范围、依据、原则 第二章 项目概要 第三章 人员、机械、材料组织计划 第四章 施工进度安排 第五章 施工方案、 施工工艺 和方法 第一节 施工测量

第四章 施工顺序及施工方法 　　 总体施工顺序：测量放线→截水天沟施作→右洞边、仰坡开挖支护（套拱底部）→右洞大管棚施作→右洞洞身开挖支护→右洞口拉槽至左洞→左洞边、仰坡开挖支护（套拱底部）→左洞大管

附件详情 4、 施工工艺 隧道的施工遵循“管注浆超前，短开挖，弱爆破，强支护，早成环，二次衬砌紧跟，勤量测”的原则进行。在隧道开挖施工中，加强洞内围岩量测及地质超前预报工作。发现问题及时向有

该隧道全长1943m，隧道设置人行横洞6道，车行横洞2道，隧道轴线方向约270°，最大埋深164.2m。隧道左右幅均采用28米超前长管棚施工。 

资料概况： 本隧道工程全长2.992公里，单洞双向两车道，主洞建筑限界为9m×5m（净宽×净高），紧急停车带建筑限界为12.25m×5m（净宽×净高），采用复合式衬砌形式，洞门为端墙式洞门。道路路

资料高速公路隧道工程施工图通用图，共计378页，知名集团。图纸全面，节点清晰，推荐学习参考。 资料目录 一、隧道建筑限界及内轮廓设计图4张 二、隧道主洞衬砌结构图36张（S-Va型、S

该附件为 分离式公路隧道施工专项安全方案 ，共26页。 设计为分离式隧道，呈北东至南西向穿越山体。左洞KH148+713～KH152+520全长3807m，右洞KG148+710～KG152+

该附件为： 高速公路隧道安全施工专项方案2018 ，共169页，Word格式。 项目概要： 隧道全长6.016Km，左洞全长6.002Km，1#斜井1470m，2#斜井1481m。隧道工程

该资料为 高速公路分离式隧道施工测量方案 ，共7页 本标段的xx隧道、xx隧道均采用一级附合导线作为洞外平面控制网。经过现场实际踏勘，在xx隧道进口和出口附近各加设一导线点，并与设计院交设的已

资料概况： XX高速扩能工程XX标段 ，线路全长7.187 km 。 设计采用双向六车道高速公路标准，设计时速 100 km h ，路基宽度 33.5 m 。 墩梁隧道右线全长 1577 m ，左

高速公路隧道专项施工方案，word格式，，共240P。 项目概要： 该项目主线采用双向四车道，路基宽度26m。标段内有互通1处、特大桥1299.05m/1座、大桥2201m/5座、中小桥68.2m

该资料为 高速公路隧道仰拱、二衬专项施工方案48p 一、施工准备 1、技术准备 ⑴认真组织有关人员对设计图纸进行研究与现场核对。要求全体施工技术人员全面了解设计意图，做到心中有数。工程

该资料为 高速公路隧道超前支护专项 施工方案 44p 一、项目概要 隧道的长度、形式，主要围岩级别。车行横洞、人行横洞布设。 隧道建筑限界，建筑限界高度。紧急停车带隧道建筑限界，建

该附件为： 高速特长公路隧道总体施工方案 格式为Word，共85p。 一、项目概要： 本隧道为特长公路隧道，左、右线分离布设。左线隧道长度为3191m；右线隧道长度为3192m。洞口段

该资料为 高速公路尖峰顶隧道洞口管棚施工方案17p 一、项目概要 尖峰顶隧道位于丘陵区，隧道所穿山体为丘陵，两端洞门以外为沟谷洼地，隧道基本与地形等高线小角度相交，存在不同程度的偏压问题；

该资料为 高速公路尖峰顶隧道洞身支护施工方案47p 一、工程简介 该隧道为公路长隧道，左、右线分离布设。其中左线隧道长度为1134m；右线隧道长度为1153m。两端洞口段设置为小净距，左线

该资料为 高速公路尖峰顶隧道洞身开挖施工方案48p 一、工程简介 该隧道为公路长隧道，左、右线分离布设。其中左线隧道长度为1134m；右线隧道长度为1153m。两端洞口段设置为小净距，左线

该资料为 高速公路尖峰顶隧道出洞施工方案33p 一、工程简介 尖峰顶隧道为长公路隧道，左、右线分离布设。尖峰顶左线隧道长度为1134m；尖峰顶右线隧道长度为1153m。出口段设置为小净距，

该附件为 新奥法公路隧道施工方案（共97页） 。 项目概要： 本项目位于贵州省东北部，铜仁地区西北部。项目路线起点自德江县规划绕城公路，设计起点桩号K4+640，止于德江县共和港口，设计终