高速公路尖峰顶隧道洞口管棚施工方案.doc

该资料为 高速公路尖峰顶隧道洞口管棚施工方案17p

一、项目概要

尖峰顶隧道位于丘陵区，隧道所穿山体为丘陵，两端洞门以外为沟谷洼地，隧道基本与地形等高线小角度相交，存在不同程度的偏压问题；洞口浅埋段，围岩主要由坡残积粉质粘土、全-强风化片岩、变质砂岩和中风化变质砂岩组成，局部夹微风化变质砂岩。其中全-强风化岩强度低，遇水易软化，中风化岩为较软岩，岩体较破碎，应及时加强支护；两端洞口均有利于大气降水的径流排泄，地面标高约为200～388.29m，相对高差约为188.29m，出口位置离现有道路高差较大，便道施工较大；隧道呈近东西走向穿越南北走向的山脊，山体地形陡峻，山体植被发育。洞口浅埋段，围岩主要由坡残积粉质粘土、全-强风化片岩、变质砂岩和中风化变质砂岩组成，局部夹微风化变质砂岩。其中全-强风化岩强度低，遇水易软化，中风化岩为较软岩，岩体较破碎，覆盖层主要为耕植土、第四系坡积土，厚度较薄，基岩主要为震旦系全~微风化变质砂岩、片岩，进出口均位于山前斜坡地带，山坡处于基本稳定状态。

设计采用洞口长管棚超前支护方案。A端长管棚长度为36m，B端为30m,管棚设计均为洞口布设2米长C20混凝土套拱，套拱内布设3榀I18轻型工字钢。管棚采用108×6mm钢管，环向间距40cm。

二、目录

1、编制依据

2、编制原则

3、项目概要

4、管棚首件工程目标

5、施工进度

6、施工准备

7、施工方案

8、质量管理体系及保证措施

9、安全管理体系和保证措施

10、 环境保护、水土保持保证体系及保证措施

11、 文明施工保证体系及保证措施

三、部分内容如下

管棚断面图

长管棚孔口断面图

管棚施工工艺流程图