公交站台效果图

附件详情 某站台坡道做法节点构造详图，共1个节点

车站为地下2层岛式站台车站，标准段为地下两层双跨矩形框架结构，采用明挖顺筑法施工，基坑安全等级为一级。车站全长330.1米，宽20.0米，基坑开挖深度约16.61~18.41米。车站地下连续墙采用叠合

【简介】 该附件为站台墙工程量计算方法，word格式，共2页。 【相关内容】 工程量计算方法 站台工程量

效果图1张 公园广场效果图

附件设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 建筑地上层数：5层 图纸设计深度：方案(初设图),施工图 参考图纸：42张 设计年代：近代 生活供水

附件设计说明：无 建筑类别：交通建筑 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 图纸设计深度：施工图 参考图纸：9张 消防设计：室内消火栓系统 消火栓用水量室内(L/S)：10 项

附件设计说明：无 建筑类别：交通建筑 图纸设计深度：施工图 参考图纸：8张 设计年代：近代 生活供水设计：生活给水系统 排水设计：雨水系统 消防设计：室外消火栓系统 排

缺失总说明 其他完整 推荐参考，图纸7张

某公交车站结构节点构造详图，图纸5张，包括：立面图、构件详图等。

该资料为公交车站钢结构施工图。 资料包括详细的节点大样，方便直接选用或者借鉴。 图纸说明详细，结构图纸完整，各个大样节点清晰。 屋顶结构平面图 结构柱布置图 结构立面布

【附件详情】 　　 道路全长1271米，路幅宽度40米，全段面从左至右幅宽40m布置为：6m宽人行道 11m宽机动车道 6m宽绿化隔离带 11m宽机动车道 6m宽人行道。港湾公交车停靠站横断面形式从左

城市的环境问题正面临日趋严重，实现人与自然协调与和谐，已经成为当前城市化进程中迫切需要解决的重大课题和紧迫任务。“公交优先”能快速有效地分流人员，缓解道路压力，减少城市交通拥挤。它对城市的环境问题会有

7.2.1基地面积：（1）、一期：6.4ha （2）、二期1.65ha 　　7.2.2建筑面积 　　7.2.2.1候车区（通廊 候车站台）：3600平米 1200平米=4800平米 　　7.2.2.2

某公交车站结构节点构造详图，图纸5张，包括：立面图、构件详图等。

该资料包含：建筑的平面图、立面、结构图、座凳结构图、钢管位置图、共5张

附件详情 钢结构设计总说明、基础图、混凝土结构部分总说明、地脚锚栓布置图、结构平面布置图、框架结构立面布置图、屋面檩条布置图、结构平面图、压型钢板 平面布置图 、节点详图、 楼梯详图 共1

附件详情 道路工程港湾式公交停靠站布置节点详图

附件详情 1、盲道须连续，中途不得有电线杆、树木等障碍物，避开井盖。 2、人行道全线设盲道，盲道宽30cm。 3、缘石坡道下口为平缘石，高出车行道路面2cm。 4、盲道砖的颜色为中黄色，平均

图纸设计深度 ：施工图 项目地址：安徽 图纸设计风格：现代风格 图纸设计格式：天正建筑CAD 7.0,CAD2000 参考图纸：56张 设计年代：近代 景观设施：座凳座椅,栏杆

图纸设计深度 ：施工图 项目地址：四川 图纸设计风格：现代风格 图纸设计格式：天正建筑CAD 7.0,CAD2000 参考图纸：53张 设计年代：近代 景观设施：栏杆,树池花坛