路拱大样图

复合式衬砌隧道换拱施工方案 变更设计范围为DK24+890~DK25+274.9段，该段围岩等级由IV级调整为V级。DK25+274.9~DK25+094段初期支护发生开裂变形，需要进行换拱处理

一、项目概要 店村，设计为高速公路双向四车道分离式，设计速度为100Km/h。隧道建筑界限净宽为14.5m，建筑界限净高：左侧车道5.0m，右侧车道5.5m，荷载为公路Ⅰ级。 ······

附件详情 合肥市长丰路桥横跨南淝河，为一跨 装配式 钢筋砼钢架拱桥，跨度60m，矢跨比1／10，桥面宽21ITI，主拱由七片主拱梁装配组成。梁底到河面的最大距离约12m，河面宽45m，单片梁最

简介： 近年来我国高等级公路发展迅猛，随着高等级公路网的完善，公路建设的中心由平原向山区转移，受到线型指标、地形地貌、地质条件等多方条件的约束，双连拱隧道所占的隧道中的比重不断增加，但是连拱隧道施

资料概况： 拱脚是系杆拱桥的关键部位，桥跨所受的全部荷载均由拱脚传至支座。拱脚处的结构构造复杂，拱肋、系梁、支座在此交汇，局部加强的构件也很多，相互交错，互相影响，加之形状不规则，使受力情况更趋复

简介： 为控制施工成本、降低施工安全风险、提高施工工效，多功能拱架安装台车是实现拱架的快速安装的机械化理想设备。 目录： 1 前言 2 工法特点 3 适用范围

1建设地点：成都市金牛区天回镇街道聚霞路、汇通路、聚业路。 2建设内容及规模：建设内容包含道路工程、照明及交安工程、市政配套管网工程、绿化工程及新建 35KV 电力通道工程等。建设规模：包含聚业路

青岛地铁劲松四路站~劲松七路站区间初步设计汇报PPT 1）区间最大线路纵坡-14.68‰，最小纵坡为0‰ ，轨面埋深16.2m～18.4m。 2）洞身穿越地层主要为强、中、微风化花岗岩。

青岛地铁劲松三路站~劲松四路站区间初步设计汇报PPT 1）区间最大线路纵坡-28.00‰，最小纵坡为0‰ ，轨面埋深17.0m～18.5m。 2）洞身穿越地层主要为强～微风化花岗岩。 3

1 建设地点：南通市崇川区； 2 建设规模：崇川区青年东路南侧，东至星城路接铺港河，西至海港引河，河道全长约  531.645m。 3 合同估算价：约 600 万元 4 工期要求

沈抚知名地产核心区重点发展商贸、金融、办公、会展、教育等现代综合服务产业，推进信息软件、金融地产商务服务业等新兴产业发展；引进城市综合体和商业地产投资，建设中高档生活居住区、五星级宾馆，打造辐射整个杭

该项目为一条由西向东的次干路。起点为希夷大道,道路全长 1236.022m 。道路红线宽度为 40m 。 根据《亳芜产业园区茴香路（纬三路）（希夷大道 ~ 建安路）工程岩土工程勘察

1 建设地点：如皋市九华镇 2 建设规模：本投资额约 84.95 万元 ,具体情况详见工程量清单及施工图纸。 3 合同估算价：约 84.95 万 4 工期要求：30 日历天，实际开工日期以

交通建筑：停车楼（库） 建筑高度：多层建筑 外立面材料：金属板材 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 图纸设计深度：施工图 项目地址：贵州 图纸设计风格：现代

公路等级：一级 车道数：六车道 设计时速：40km/h 干线：是 位置：安徽 编制时间：近代 附属：大桥 附件详情 道路说明 道路轴线图 道路平面设计图

附件详情 项目概要： 道路全长1450.517米，该道路红线宽度30米，为单幅路断面形式，其中车行道21米，人行道4.5米x2，该资料包含道路（车行道、人行道）、路灯、交通、给排水、涵洞等施工图

公路等级：二级 车道数：六车道 设计时速：50 干线：是 位置：贵州 设计年代：近代 该附件为： 双向六车道城市快速路交通 工程图纸 格式为CA

车道数：二车道 设计时速：20 干线：否 位置：重庆 设计年代：近代 该附件为：重庆纵二路-交通工程全套施工图2021，格式为word CAD版本。 一、简

该附件为 快速路垂直绿化工程景观施工图 ，PDF152页。 项目实施范围：本项目建设地点位于中心城区内，项目全长约为144.4km。 项目实施内容：根据高架桥柱现状情况，对快速路桥墩垂直绿

题目：石丰路保障性住房项目预算编制含图纸 【简介】：石丰路保障性住房项目预算编制含图纸，ZIP格式 【说明】: 石丰路项目分为东、西地块两个基坑。东地块基坑：开挖面积约3.09万平方米，