地铁劲松四路站~劲松七路站区间初步设计汇报PPT

青岛地铁劲松四路站~劲松七路站区间初步设计汇报PPT

1）区间最大线路纵坡-14.68‰，最小纵坡为0‰ ，轨面埋深16.2m～18.4m。

2）洞身穿越地层主要为强、中、微风化花岗岩。

3）本区间地下水对混凝土结构具有微～弱腐蚀性；对钢筋混凝土结构中的钢筋在干湿交替下具有弱～中腐蚀性，在长期浸水下具有微腐蚀性。

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一、线路平面概况

二、线路纵断面概况

三、区间施工工法

四、区间结构设计

五、区间设计重难点

六、区间工程筹划

七、前阶段专家审查意见执行情况

八、存在问题及建议

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共15页

附属结构