浅埋暗挖法

资料概况： 本区间暗挖段起点位于XX路与XX路延长线交叉口西部，终点位于XX路延长线东侧空地处。暗挖段起点及终点分别设置一个工作井，起点工作井长26m，终点工作井长约36m，本标段暗挖区间位于XX

该资料为 暗挖隧道初期支护格栅拱架加工安全 技术交底 格栅拱架加工过程中的安全隐患及控制措施，包括施工人员现场管理、现场机械使用、用电防护、电焊保护及文明施工等。 ······ 1

该资料为 暗挖隧道初期支护格栅拱架加工 技术交底 西安地铁6号线一期工程TJSG-5标韦斗路站位于西太路与韦斗路十字沿西太   路路中南北向跨路口设置，韦斗路站~西部大

北京地铁丰台站至暗挖竖井区间结构设计汇报 本区间工程位于丰台站国铁站场范围内，地面情况复杂，区间上方存在国铁站房东平台基础、地下行包库基础、桥梁基础、国铁股道等多种建筑设计结构形式，其中区间两侧

该资料为 地铁暗挖衬砌缝和变形缝防水技术总结 针对暗挖隧道衬砌结构自防水的薄弱环节施工缝和变缝防水效果较差,常常导致隧道渗漏病害。目前采用的防水方法存在很大的不足,而且防水指导思想上就存在一定

该资料为 地铁暗挖施工技术讲座PPT(54页) 在城市软弱围岩地层中，在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和锚喷作为初期支护手段，遵循“

该附件是城镇供热管网暗挖工程结构设计要点PPT，制作时间是5月，共计25页。 主要内容： 1.供热管网暗挖工艺 2.工程地质及水文地质的重要性 3.支护结构 4.暗挖结构的设计计算

热力暗挖隧道施组 工程简介 工程名称：热力管线工程。 建设地点：由朝阳区建华路到朝阳区永安里中街。 建设规模：3座检查室，管径DN200,管线全长81.079米。 建设单位：北京市

本标段施工范围是南海子郊野公园电力综合管线工程北环路（K3+370~K4+150）段，包括电力综合管线、井盖监控工程、通风空调工程、隧道照明工程、现状路、绿化、照明及路边构筑物拆除新做及管线保护工程。

附件详情 施工交底： 一、通道说明 二、施工顺序 三、施工工艺及注意事项 1、测量放线 2、导坑开挖 3、超前小导管支护 4、开挖断面 5、锚杆施工 6、钢筋

该项目为北京地铁19号线一期全线10座车站，8座换乘站，北太平庄站为第9座车站，与12号线换乘。周边规划为居住区、商业区，车站主导客流为居住、商业客流，建筑分级分类为c类乙级。m19车站形式为地下三层

该附件为 地铁隧道暗挖断面开挖超前管棚支护方案汇报 ，共56页。 平交段暗挖隧道开挖断面尺寸较大，最大跨处（QZ1断面宽15.6m），拱部主要位于粉质粘土层③1和粉土层③，通过施工竖井和横通道

该附件为 地铁工程地下暗挖及二次衬砌专项施工方案 ，共250页。 地上管线情况：施工区内拆迁的主要是平房，拆迁完后地上的电力电线、通讯线路都已拆除。现施工区没有地上管线，这将有利于我单位施工。

该资料为 地铁车站区间暗挖隧道施工方案 本区间位于西安市小寨十字~大雁塔北广场北侧T字路口之间，顺小寨东路敷设。施工方法主要为盾构法，二、三号线联络线以及单渡线段采用矿山法施工。初支采用钢筋网

该资料为 轨道交通区间暗挖隧道防水施工方案 本区间位于北大街中轴线上，线路纵坡为3‰，轨顶埋深为21.5～22.5m，衬砌结构型式有单线、双线、大跨等。区间暗挖隧道采用马蹄形断面，复合式衬砌结

该资料为 地铁线暗挖隧道开挖及楼房加固方案 本暗挖隧道横跨纺北路，东起顺风物流西至电建器材厂，右线163.3m,左线204.7m。隧道采取CRD法开挖，过电建器材厂段开挖断面尺寸为高9.2m，

市政工程 电力隧道(暗挖)工程施工方案 东林二路、致力五路工程属于“北改”重大基础设施新建工程，位于成华区海滨村片区。东林二路、致力五路工程电力隧道全线沿道路西侧规划绿化带敷设，南起成赵路，北

地铁车站出入口暗挖段专项施工方案 3号出入口暗挖隧道标准段设计隧道内净空为：5×3.8m，人防段设计隧道内净空为：6.5*4.3m，均采用直墙拱顶断面，结构覆土约4m。3号出入口暗挖段初期支护采

地铁车站Ⅰ号和Ⅲ号出入口暗挖安全专项施工方案 石柱岭站（原白沙大道站）为南宁市轨道交通2号线由南往北的第7座车站，是地下两层岛式车站。本站有四个出入口，两个风亭。其中，I号、III号出入口跨路部

热电中心电缆隧道暗挖段施工方案 该项目位于杏石口路与旱河路交叉口东北角处设置的单线盾构始发兼接收井，结构尺寸为13.5m×16m。为了盾构始发期间出土，在盾构始发井西侧设置出土竖井。其中包括8m