浅埋暗挖法

明挖顺作法：从地面自上而下挖开的基坑中自下而上修筑结构。 盖挖顺作法：在地面修筑维持地面交通的临时路面及基支撑后，自上而下开挖土方至设计坑底标高，再自下而上修筑结构。 盖挖逆作法：开挖地面修筑

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该附件为 浅埋富水黄土隧道施工安全技术措施 ，共46页。 由我公司承建的宝麟铁路运煤专线林家山3号隧道全长2518m ,开挖宽度10.2m ,开挖高度10.9m,其中富水黄土隧道长383m，其

目录 一、浅埋式结构 概述 矩形闭合框架的计算 截面设计 构造要求 二、附建式地下结构 概述 矩形闭合框架1 多层多跨的矩形闭合

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该附件为 黄土隧道浅埋富水段施工技术 ，共12页。 介绍山西中南铁路通道石楼隧道穿越河沟所遇到的浅埋富水地质所采用的施工方法及采取的措施,成功地解决了浅埋暗挖软弱地层区间隧道施工技术难题,所采

内容为： 地下结构工程之五浅埋的地下结构 浅埋的地下结构包括附建式的地下室结构（防空地下室）、隧道的引道结构和一般的浅埋结构. 本章着重讨论矩形浅埋式结构的设计与计算原理 . 【目录】

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隧道出口段浅埋偏压专项施工方案 隧道设计为左、右分离式隧道。左洞全长2345m，右洞全长2273m，为长隧道。隧道进口位于平面曲线范围内，左右线曲线半径为R=2500m、R=2420m，洞身位于

客货共线双线浅埋隧道施工方案 **铁路**隧道设计为客货共线双线隧道（开行双层集装箱），隧道起止里程D4K339+026～D4K352+651，全长13625m。隧道一般埋深100～400m,最

隧 道浅埋段安全专项施工方案 渔寮隧道：净空5.0m，净宽14.5m，右洞全长3220米，左洞全长3205米。IV级、V级围岩占隧道总长4.7%，Ⅲ级围岩占隧道总长95.3%。根据《甬台温高

单洞双线隧道施工方案 隧道起讫里程：DK462+676～DK463+432，全长756m，全隧道浅埋，洞顶一般埋深15～30m，为单洞双线隧道。隧道的坡度依次为+18.5‰/26m、-13.5‰

隧道出口段浅埋、偏压施工方案 xxxx隧道设计为左、右分离式隧道。左洞全长2345m，右洞全长2273m，为长隧道。隧道进口位于平面曲线范围内，左右线曲线半径为R=2500m、R=2420m，洞

钢筋混凝土浅埋地下通道施工方案 该项目为********地下通道工程，穿越收费广场至站区围墙内5米,通道广场设9个楼梯出入口,站区内设1个出入口.均为钢筋混凝土结构,通道设计断面为2200cmⅹ

洞口端浅埋、偏压隧道进洞施工方案 银山隧道位于揭西河婆镇南部银山一带，为中低山地貌，起伏较大，山顶最大地面高程182m，进口最低高程102m，最大高差约84m。隧道进口位于曲线上,左右线进口位于

隧道浅埋段施工专项施工方案 巴奇隧道位于橄榄坝~曼么区间，按旅客列车最高时速160km/h标准设计，隧道进口里程DK379+035，出口里程DK381+577，全长2542m，最大埋深230m。

该附件为 低填浅挖与特殊路基处理作业指导书 ，共5页。 项目概要： 本合同段沿线经过大部分稻田地，分布软弱土层、红黏土等，厚度较浅，均分布于地表，呈饱和状，含水量较大，地基承载力低，设计为