悬索桥设计CAD

附件详情 1. 本桥斜拉索采用高强度低松弛镀锌钢绞线拉索体系。 2. 为保护索体不受损伤,每索下端离梁面2.5m高范围外包不锈钢管。

设计技术标准 　　1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 　　2）. 设计荷载：城-B级； 　　

附件详情 设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级

附件详情 设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级

附件详情 设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级

附件详情 设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级

附件详情 设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级

道路等级：城市Ⅰ级主干道。计算行车速度：60km/h。道路宽度：双向6车道，两侧设行人、自行车道，宽3.75m。道路交通通行净空：不小于5.0m。设计荷载：汽车荷载为城-A级（主桥设计荷载为公路Ⅰ级）

一、汕头海湾大桥简介 其主桥为154+452+154m的三跨双铰预应力混凝土悬索桥，是我国第一座现代化的悬索桥。 二、西陵长江大桥简介 主桥为单跨900m双铰全焊钢加劲箱梁悬索桥。 三

附件详情 第一章：概述 第一节、 项目概要 1. 编制依据 2. 项目概要 2.1工程设计概况 2.1.1技术标准 2.1.2主桥构造 2.2主要工程数量表 第二

附件详情 说明: 1.本图尺寸均以cm计； 2.本图表达3#墩施工方法，1#墩、2#墩、4#墩、5#墩与此相似； 3.墩柱井架由万能杆件拼装，高56m，30m以下为三肢，30m以上为双肢，3

工程数量表、总体布置图、主桥施工顺序图、桩位平面图、桩位坐标图、主塔构造图、主塔钢筋图、主塔上横梁钢束图、主塔上横梁钢筋图、主塔下横梁钢束图、主塔下横梁钢筋图、主墩承台钢筋图、主塔支座垫块钢筋图、边墩

附件详情 桥梁设计总说明 全桥主要工程数量表 桥型布置图（一）～（二） 索鞍一般构造图 索鞍基座钢筋构造图 索塔一般构造图 索塔塔柱钢筋布置图（一）～（二） 索塔塔墩钢筋布置图（一）～（二） 索塔基础

主线全线采用双向四车道高速公路标准：设计车速为80km/h，路基宽度24.5m。采用塔梁分离式悬索桥方案，桩号为K14 000.00～ZK15 073.65（YK15 072.53），全长约1073.

索塔塔身结构图3张、索塔劲性骨架施工图6张，材料表5张

附件详情 【项目概要】 　　 桥梁用途：人行 桥梁净宽：2.0米 　　 建筑宽度：2.3米 桥梁跨径：90米 　　 矢跨比：1/12 预拱度：0.8cm 　　 桁架高度：50cm 荷载：人群3.50k

道路等级：城市Ⅰ级主干道 行车速度：60km/h 　　道路交通通行净空：不小于5.0m 最大纵坡：2.5% 　　道路宽度：双向6车道，两侧设行人、自行车道，宽3.75m。 　　大桥全宽：36.1m 高

位置：福建 编制时间：近代 使用性：人行桥 跨径大小和多跨总长：60m 承重构件受力情况：组合体系桥（斜拉桥、悬索桥） 使用年限：永久性桥

1、桥面系构造图 　　2、纵梁连接布置图 　　3、主跨南端纵梁连接构造图 　　4、主缆线形、索夹吊杆布置图 　　5、吊杆索夹细部构造图 　　6、栏杆构造图

附件详情 一、 编制目的及依据 1.1、编制目的 1.2、编制依据 二、项目概要 2.1、项目简介 2.2、地形地貌 2.3、气象条件 2.4、 水文条件 2.5